Volkswagen tease son concept pour l'ID. AERO, la future "limousine électrique" destinée à certains marchés

Volkswagen a confirmé les rumeurs selon lesquelles la ID. e-vehicle series est sur le point de devenir particulièrement haut de gamme. Elle a reconnu l'existence de l'AERO https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagens-first-fully-electric-limousine-the-id-aero-is-under-starters-orders-8023#gallerybien qu'il ne s'agisse pour l'instant que d'un concept. Ses rendus ont maintenant fait l'objet d'une présentation officielle, peut-être dans le but de susciter l'enthousiasme pour cette voiture sur son marché cible.

L'entreprise a révélé qu'elle sera construite sur une version allongée de sa matrice d'entraînement électrique modulaire (MEB). En conséquence, elle décrit https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagens-first-fully-electric-limousine-the-id-aero-is-under-starters-orders-8023#gallery l'AERO comme une "limousine", bien que les nouveaux schémas laissent entrevoir un modèle beaucoup plus ICE De type Passat lignes

Volkswagen note qu'elle prévoit un nez et une queue particulièrement aérodynamiques pour l'AERO, éventuellement reliés par des piliers aux courbes singulières. La marque pourrait également préparer des phares et des feux arrière minces, couvrant toute la carrosserie, pour son concept haut de gamme ID

Tout cela pourrait rendre son itération en vie réelle intéressante pour les acheteurs, les constructeurs de e-car ou autres. Cependant, la marque a indiqué que le véhicule est destiné au "segment de la classe moyenne supérieure à fort volume" en Chine. Volkswagen pourrait révéler d'autres caractéristiques potentielles de l'ID. AERO au cours du lancement numérique officiel du concept, maintenant fixé à pour le 27 juin 2022, 2022.