Volkswagen a récemment dévoilé le design de sa toute nouvelle VW ID. Every1, qui devrait être lancée en série en 2027 pour un prix d'environ 20 000 euros, soit environ 5 000 euros de moins que le prix prévu pour la VW ID VW ID. 2all. Pour ce prix inférieur, les acheteurs obtiendront une voiture plus petite d'une longueur d'environ 3,88 mètres au lieu des 4,05 mètres de l'ID. 2all.
L'ID. Every1 est basée sur la deuxième génération de la plate-forme modulaire MEB de VW et devrait donc avoir une traction avant, une puissance de 70 kW (94 PS) et une autonomie d'"au moins" 250 kilomètres. La variante du show car est conçue comme une voiture à quatre places avec cinq portes et un coffre d'une capacité de 305 litres.
Top 10
» Le Top 10 des PC portables multimédia
» Le Top 10 des PC portables de jeu
» Le Top 10 des PC portables de jeu légers
» Le Top 10 des ordinateurs portables bureautiques
» Le Top 10 des PC portables bureautiques premium/professionnels
» Le Top 10 des Stations de travail mobiles
» Le Top 10 des Ultraportables
» Le Top 10 des Ultrabooks
» Le Top 10 des Convertibles
» Le Top 10 des Tablettes
» Le Top 10 des Tablettes Windows
» Le Top 10 des Smartphones
» Le Top 10 des PC Portables á moins de 300 euros
» Le Top 10 des PC Portables á moins de 500 euros
» Le Top 25 des meilleurs écrans d'ordinateurs
Intérieur modulaire avec grand écran tactile et nouveau logiciel
Le design de l'ID. Every1 est moderne, non seulement à l'extérieur mais aussi à l'intérieur, puisque VW a non seulement installé une console centrale innovante et modulaire qui peut être équipée, entre autres, d'un haut-parleur Bluetooth amovible, mais aussi un rail du côté passager qui peut être utilisé pour fixer une tablette ou une petite table.
Le grand écran tactile contrôle de nombreuses fonctions du véhicule, et le logiciel a été entièrement repensé pour assurer sa pérennité et permettre l'ajout de nouvelles fonctions au fil des ans. Cela devrait permettre à VW de vendre des fonctions payantes, qui seront ensuite activées dans le logiciel. Lorsque l'ID. Every1 sera lancé en 2027, VW prévoit de lancer au moins quatre nouveaux véhicules basés sur la plateforme MEB de deuxième génération.