Les motos sont déjà devenues électriquesmais jamais de cette manière. Le YongLE Risheng CG est décrit comme un deux-roues dont le design est similaire à celui de la Honda CG125, mais avec ses propres panneaux solaires.
Ceux-ci sont situés dans une canopée suspendue au-dessus de la tête du pilote du CG, qui fait également surgir sa propre éolienne.
Malgré sa présence, elle est censée contribuer au poids relativement léger de 135 kg du CG.
Le design n'est peut-être pas aussi convaincant que celui du Lightyear 0 ou de l'Aptera https://aptera.us/le moteur de 1 500 watts (W) et la batterie de 30 ampères-heures (Ah) du CG atteignent une vitesse de 37 miles par heure (mph) sur une distance de 31 miles (~50 kilomètres) à la fois.
La de la moto la batterie de la moto peut également être rechargée par des moyens plus conventionnels, ce qui permet d'atteindre une autonomie de 75 miles.
YongLE Risheng est apparemment une entreprise authentique qui mettra bientôt le CG en vente avec d'autres véhicules fonctionnant à l'énergie renouvelable, bien que son site Web pose des problèmes de sécurité avec de nombreux navigateurs.
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