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Une gamme de charge hors réseau de la Tesla Model 3 va être testée avec des panneaux solaires imprimés en Australie

Cette Tesla est partie pour un voyage de 9 380 miles alimentée par des panneaux solaires (image : Charge Australia)
Cette Tesla est partie pour un voyage de 9 380 miles alimentée par des panneaux solaires (image : Charge Australia)
Un groupe de scientifiques et d'ingénieurs se lance dans un voyage en voiture électrique alimentée par l'énergie solaire le long des 9 380 miles de la côte australienne dans le cadre d'un projet de validation de concept de recharge hors réseau. Ils vont équiper une Tesla Model 3 de nouvelles cellules solaires imprimées pour tester le temps qu'il lui faudra pour parcourir cette distance.

Récemment, Tesla Australia a commencé à mettre des limites de temps de chargeà ses emplacements Supercharger les plus populaires, car le pays connaît une croissance sans précédent du nombre de nouveaux véhicules électriques. Alors que la liste d'attente pour les nouvelles Teslas en Australie est longue, l'infrastructure de recharge laisse encore à désirer. Comme pour prouver que les Australiens peuvent conduire une Tesla et être indépendants en matière de recharge sur le continent baigné de soleil, les scientifiques et les ingénieurs du projet Charge Australia se lancent en septembre dans un voyage à travers le pays avec une Model 3 alimentée par des panneaux solaires imprimés.

Il s'agit plutôt d'un voyage autour du pays, puisqu'ils tenteront de parcourir la totalité de la côte australienne, longue de 15 100 kilomètres, avec une Tesla fonctionnant uniquement à l'énergie solaire. L'entreprise est "un partenariat entre la société britannique Charging Around Britain Ltd et l'université de Newcastle, en Australie", explique l'organisation. L'inventeur des panneaux solaires imprimés, Paul Dastoor, de l'université, a pour objectif de les tester pour diverses applications, y compris les voyages dans l'espace. Les panneaux solaires en plastique PET laminé peuvent être imprimés sur une imprimante de détail utilisée, par exemple, pour les étiquettes de vin, et ne coûtent que 10 dollars australiens par mètre carré

L'équipe déroulera 18 panneaux de ce type, chacun mesurant environ 18 mètres de long une fois déployé, pour recharger la Tesla Model 3 pendant le voyage qui devrait durer environ trois mois au total. Ainsi, nous devrions entendre parler de la réussite ou de l'échec du projet vers le début de l'été local, en décembre. Paul Dastoor espère que le PDG de Tesla, Elon Musk, remarquera lui-même l'effort, car Charge Australia "montre comment notre technologie innovante s'associe désormais à ses développements pour élaborer de nouvelles solutions pour la planète. "

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Daniel Zlatev, 2022-04-23 (Update: 2022-04-23)