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Une fuite de l'Audi RS6 E-tron suggère une berline de sport électrique avec un groupe motopropulseur développé par Porsche

Audi semble développer une version plus sportive de l'élégante A6 E-tron présentée en 2022. (Source de l'image : Audi)
Audi semble développer une version plus sportive de l'élégante A6 E-tron présentée en 2022. (Source de l'image : Audi)
Audi prévoit de relancer sa berline sportive RS6 à quatre portes, abandonnée en 2010, sous la forme d'une variante E-tron. La berline Audi RS6 E-tron serait lancée en 2025, basée sur l'A6 E-tron déjà confirmée, et dotée d'une technologie de transmission développée pour la prochaine mise à jour de la Taycan de Porsche.

Alors que l'Audi RS6 originale à moteur à combustion interne a été abandonnée en 2010, le constructeur automobile allemand prévoit de relancer une paire de véhicules électriques sous le même nom en 2025. Audi n'a pas confirmé les rapports concernant une prochaine RS6, mais une source interne au siège de l'ingénierie d'Audi aurait divulgué l'information à Autocar.

Outre la berline électrique RS6 E-tron, Audi lancerait également une RS6 Avant E-tron, un break performant. Il est logique qu'Audi lance des variantes électriques de la RS6, puisqu'il s'agissait d'une voiture de sport populaire dans sa version V10 ICE.

Audi a également déjà annoncé une berline électrique de luxe A6 E-tron pour un lancement en 2024, et il est logique qu'Audi fasse suivre cette voiture d'une version haute performance. Malheureusement, on ne sait pas grand-chose d'autre sur la prétendue RS6 E-tron en termes de spécifications ou de prix, mais le groupe motopropulseur proposé est déjà un développement passionnant.

Le groupe motopropulseur de la nouvelle RS6 sera la même configuration à deux moteurs que celle qui équipera la nouvelle Porsche Taycan. Cela signifie qu'elle sera probablement rapide, réactive et efficace. Il sera intéressant de voir si Audi reprendra certaines des caractéristiques les plus impressionnantes de Porsche, comme le système de freinage régénératif de 290 kW, qui équipe la première Taycan électrique qui équipe la Taycan électrique originale.

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Julian van der Merwe, 2023-08- 7 (Update: 2023-08- 7)