Une électrode de batterie sodium-ion en bois à la base de la cellule la plus durable sans lithium ni cobalt
Un nouveau matériau d'électrode à base de pulpe de bois sera utilisé pour construire une batterie sodium-ion durable batterie sodium-ion durable.
Baptisé Lignode, ce matériau à base de carbone dur est constitué de lignine d'arbre, un sous-produit des usines de pâte à papier de la société forestière suédoise Stora Enso.
Lignode remplacera l'anode en graphite des batteries sodium-ion du développeur suédois Altris, ce qui permettra de diversifier la chaîne d'approvisionnement en s'éloignant de la Chine, qui est la source de 90 % du graphite utilisé dans les produits fabriqués dans l'Union européenne.
Stora Enso a conclu un partenariat similaire avec Northvolt dans le domaine des électrodes durables, mais pour les batteries au lithium. Elle a réussi à transformer les 20 à 30 % de lignine contenus dans le bois en un matériau de carbone dur dont les feuilles peuvent remplacer le graphite de l'anode et permettre une charge très rapide.
La matière abondante et renouvelable qui entre dans la composition du Lignode lui donne "lepotentiel de devenir le matériau d'anode le plus durable au monde", estime Stora Enso.
Étant donné qu'Altris développe une batterie sodium-ion de 200 Wh/kg qui utilise également une concoction bon marché et abondante de sodium, de fer, d'azote et de carbone pour la cathode, Stora Enso ajoute qu'elle "s'aligne parfaitement sur notre engagement commun à soutenir l'ambition d'une électrification plus durable".
Les projets de batteries sodium-ion se multiplient car leur ancien talon d'Achille - la densité énergétique - s'améliore au point qu'elles sont déjà entrées en production de masseet qu'elles sont utilisées dans les réseaux de distribution d'électricité au niveau du réseau dans les applications de stockage d'énergie au niveau du réseau.
Leur développement et leur production de masse sont principalement le fait de la Chine. Des inventions comme Lignode et la batterie sodium-ion durable d'Altris pourraient donc permettre d'éviter la dépendance future à l'égard des entreprises chinoises pour une autre technologie de batterie prometteuse.
Source(s)
Altris via Nouvel Atlas
