Une alternative à Tesla : Polestar va produire un SUV électrique compact en Europe

Bien qu'il s'agisse d'une entreprise suédoise de véhicules électriques, Polestar appartient au conglomérat chinois Geely. Jusqu'à présent, Polestar a produit ses véhicules électriques principalement dans des usines en Chine et dans les installations de Volvo aux États-Unis. Toutefois, la nouvelle Polestar 7 devrait être fabriquée en Europe. En produisant la voiture sur son continent d'origine, l'entreprise entend éviter les droits de douane européens et le coût élevé de l'expédition des véhicules depuis l'Asie, tout en développant ses activités en Europe

La voiture hybride rechargeable Polestar 1, produite en faibles volumes à partir de 2017, a été suivie par la Polestar 2, le premier véhicule entièrement électrique fabriqué par l'entreprise automobile suédo-chinoise. Les SUV électriques Polestar 3 et 4 ont été commercialisés respectivement en 2022 et 2023. Conçue pour rivaliser avec la Porsche Taycan, la Polestar 5 devrait être lancée plus tard cette année, tandis que l'e-roadster Polestar 6 est prévu pour 2026. Tous ces véhicules sont fabriqués en Asie ou aux États-Unis.

La Polestar 7 sera un "SUV compact haut de gamme"

La Polestar 7 est décrite comme un "SUV compact haut de gamme". Le designer en chef de Polestar, Philipp Römers, promet que le prochain véhicule électrique de l'entreprise se distinguera une fois de plus par son design progressif et incarnera tout ce que ses clients attendent de lui en termes de design et de performances (via le magazine allemand auto motor und sport).

L'un des sites envisagés pour la production de la Polestar 7 est une usine automobile dans la ville slovaque de Košice, qui devrait entrer en service en 2026. Parmi les autres candidats figurent les usines européennes de Volvo en Suède et en Belgique. Comme toujours, nous ne serons fixés que lorsque la société annoncera officiellement le début de la production de la Polestar 7.