Un peu plus de 44 livres : Vélo électrique hybride ultra-léger avec moteur central

Specialized propose désormais les modèles Turbo Vado SL 2 dans de nouvelles variantes avec un cadre en aluminium. Avec un poids de 20,11 kg, l'utilisateur dispose d'un vélo électrique doté d'un moteur central et d'un équipement complet. Il s'agit par exemple de la suspension "Future Shock 3.1" avec un débattement de 20 mm, qui, selon le fabricant, réduit "les impacts de plus de 53 % par rapport à un vélo sans suspension" Le Turbo Vado SL 2 5.0 est actuellement proposé au prix de 4 999 $, à la fois avec un cadre classique en diamant et en version step-through. Dans les deux cas, le vélo est équipé d'un moteur central Specialized 1.2 SL System, qui aurait un couple de 50 Nm et qui est alimenté par une batterie intégrée au cadre d'une capacité de 520 Wh.

Les autres caractéristiques comprennent une télécommande au guidon, un écran configurable de 2,1 pouces avec connectivité Bluetooth et

Apple Find My. Un système de dérailleur Shimano Cues avec 11 vitesses est installé, avec des disques de frein Tektro HD-R510 de 160 millimètres à l'avant et à l'arrière. Des pneus Hemisphere 70x47c sont utilisés, ce qui rend le vélo adapté à une utilisation tout-terrain. En outre, le vélo est équipé d'un porte-bagages compatible MIK, d'une béquille, de garde-boue, d'un phare avant et d'un phare arrière. Enfin, le vélo est disponible en deux couleurs : Gloss Gove Gray (gris pâle) et Satin Deep Lake Metallic (bleu profond).