Un ingénieur en intelligence artificielle de Tesla évoque la correction des essuie-glaces automatiques en mode Autopilot

L'une des plus grandes plaintes concernant les voitures Tesla - le comportement erratique des essuie-glaces en mode automatique - est sur le point d'être résolue "bientôt", selon son ingénieur en IA. Il reste à voir ce qu'implique la "nouvelle amélioration" promise pour les essuie-glaces Tesla qui ne s'essuient pas sous une pluie torrentielle alors que vous roulez sur l'autoroute en mode Autopilot.

On ne sait pas si le correctif des essuie-glaces automatiques de Tesla inclura une solution pour les cas où les essuie-glaces s'enclenchent soudainement lors d'un voyage sur route pendant une journée ensoleillée à cause d'un insecte écrasé, ou pendant une conduite de nuit alors qu'ils sont embobinés par les phares.

Correction du mode des essuie-glaces automatiques de Tesla

Tesla a résolu certains de ses problèmes d'essuie-glaces en donnant simplement aux conducteurs des commandes avec les boutons et la molette de défilement qui permettent d'activer et de désactiver les essuie-glaces ou d'ajuster leur vitesse pour ralentir la performance parfois frénétique qui résulte d'une légère bruine.

Ce que Yun-Ta Tsai, membre de l'équipe d'intelligence artificielle de Tesla, suggère maintenant, c'est que la "nouvelle amélioration" à venir concerne le comportement des essuie-glaces en mode automatique lorsque le véhicule est en Autopilot et en FSD. C'est le plus gros problème et la promesse qu'une mise à jour pour le corriger "sortirabientôt" a été donnée dans une réponse à un message qui démontre le problème.

Une fois que le conducteur est passé en mode manuel, les essuie-glaces ont commencé à fonctionner comme ils le devraient si un capteur de pluie approprié était installé et si la voiture ne se contentait pas de compter sur le logiciel de la caméra pour lui indiquer quand et comment activer l'essuie-glace en mode automatique.

Il existe de nombreuses théories expliquant pourquoi les voitures Tesla ne parviennent pas à comprendre les essuie-glaces automatiques, mais il semblerait que l'équipe chargée de l'apprentissage automatique et de l'intelligence artificielle soit désormais impliquée dans la recherche d'une solution potentielle.

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