Un énorme système de stockage de batteries avec des accumulateurs à l'état solide connectés au réseau électrique
Bien entendu, le système de stockage d'électricité, d'une taille remarquable, a été raccordé au réseau de l'est de la Chine, où de nouvelles technologies de batteries et des présentations prêtes à être commercialisées sont constamment annoncées. Les travaux de raccordement au réseau ont été achevés en juin 2024. Bien qu'un grand nombre de batteries soient déjà installées dans certains réseaux électriques du monde entier, le système de stockage de Kehua présente quelques caractéristiques particulières.
Avec une puissance installée de 100 mégawatts et une capacité de stockage de 200 mégawattheures, il ne s'agit pas simplement d'un des très grands systèmes de stockage par batterie. Il s'agit d'accumulateurs à l'état semi-solide, qui présentent toute une série de propriétés utiles. En outre, les performances et la capacité seront doublées au cours de la deuxième phase du projet.
Seulement 7 éoliennes
La capacité de stockage actuellement utilisable serait déjà suffisante pour absorber la surproduction de sept grandes éoliennes de 6 mégawatts. Cela ne semble pas beaucoup, mais la quantité d'électricité disponible de manière flexible pourrait alimenter environ 40 000 ménages. C'est une grande ville, même si elle est petite.
Cela représente 300 décharges par an. Et c'est précisément pour cela que les cellules hybrides solide-liquide au phosphate de fer sont cruciales. Elles ont une densité énergétique élevée de 165 wattheures par kilogramme. Cela représente plus de 1 200 tonnes de batteries.
Mais surtout, selon le fabricant, elles fonctionnent dans une plage allant de -20 à +60 °C (0 à 140 °F) et peuvent être rechargées 6 000 fois. Leur durée de vie serait donc de 20 ans, ce qui est à peu près comparable à une éolienne ou à des cellules solaires. En outre, les batteries sont moins sensibles au feu et plus stables que les batteries lithium-ion classiques. Cela plaide également en faveur d'une installation au sein d'infrastructures importantes.
Malheureusement, il n'y a pas d'information sur le prix. Si l'on se base sur le Megapack de Tesla, qui peut actuellement être acheté pour un peu moins d'un million d'euros pièce mais qui ne sera pas livré avant fin 2025, les batteries seules coûteraient 50 millions d'euros. C'est probablement faisable pour une petite ville.
