Un cybertruck remorque un générateur diesel pour le recharger, tandis qu'un agriculteur utilise sa batterie pour faire de la soudure

Pour prouver que le Cybertruck de Tesla peut être aussi sale et travailleur que n'importe quel pick-up à essence dans un ranch, les célèbres fermiers de la famille Smiths ont mis en ligne un certain nombre de cascades intéressantes.

Le premier d'entre eux doit être le Cybertruck remorquant un générateur diesel, ce qui aurait dû être un spectacle à voir avec le générateur soufflant et haletant tout en chargeant le Cybertruck sur les routes rurales poussiéreuses parce que, comme le dit M. Smith, il doit conduire 40 minutes pour se rendre à la ferme.

Il ne semble pas beaucoup chouchouter le Cybertruck, et le lit sale ainsi que tous les compartiments de rangement ont été chargés de toutes sortes d'outils et d'équipements de travail.

Il s'agit notamment d'un soudeur commercial autonome et d'un découpeur plasma qui ne sont pas du type combo Lotos LTPDC2000D 3-en1, mais même avec eux et beaucoup d'autres outils placés partout, l'éleveur affirme qu'il lui reste plus d'espace dans le lit que dans son camion précédent.

Cela s'explique par l'espace supplémentaire dans le coffre, mais il ajoute que l'une des raisons pour lesquelles il a acheté le Cybertruck est la présence de deux prises de 110 V et d'une prise de 240 V dans le coffre, près du hayon.

Smith fait ensuite la démonstration d'un travail de soudage effectué sur les prises du Cybertruck pour réparer une fuite sur un vieux tuyau rouillé. Le Cybertruck a pu facilement alimenter la machine à souder et le cutter de 50 A, comme on peut s'y attendre grâce à son important bloc-batterie de 123 kWh.

Ses calculs rapides montrent qu'il ne consomme que 9,6 kWh pour une heure de soudage, ce qui, dans tous les cas, est un scénario plutôt improbable.

Dans une autre cascade, le Cybertruck s'enlise sur le site https://www.tiktok.com/@meetthesmithfamily/video/7379416838469340462 dans un champ boueux et fortement irrigué, probablement parce que Smith a oublié de désactiver l'antipatinage, et se fait tirer par un imposant pick-up Ford.

Tesla tente de positionner le Cybertruck comme un pick-up de travail plutôt que comme un jouet de célébrité à habiller avec de jolis emballages, de sorte que les situations quotidiennes avec son premier pick-up électrique travaillant dans une ferme ne font que contribuer à son ciblage. La société a également publié récemment une vidéo promotionnelle démontrant les capacités du mode tout-terrain du Cybertruck, dans des lieux emblématiques pour tous les aficionados, tels que Hell's Gate.

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