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Un camion tout-terrain doté d'une puissance électrique de 1 000 chevaux : Les premiers Hummer EV sont livrés aux clients

Les amateurs de tout-terrain qui trouvent que les SUV électriques ne sont pas assez performants seront peut-être ravis d'apprendre que GM a commencé à livrer le Hummer EV (Image : GMC)
Les amateurs de tout-terrain qui trouvent que les SUV électriques ne sont pas assez performants seront peut-être ravis d'apprendre que GM a commencé à livrer le Hummer EV (Image : GMC)
Les voitures électriques peuvent devenir encore plus grandes que les SUV ordinaires, ce que General Motors illustre aujourd'hui avec son gigantesque pick-up GMC Hummer EV. Aussi impressionnant que soit ce monstre tout-terrain de 9 000 livres, doté d'une puissance électrique pouvant atteindre 1 000 chevaux, son prix d'achat est également assez astronomique.

Dans de nombreux pays du monde, les personnes qui adoptent les petites voitures électriques comme la Renault Zoe, qui se vend le mieux utilisent probablement leur véhicule électrique dans des environnements urbains, où un grand véhicule ne serait pas pratique. Aux États-Unis, en revanche, les acheteurs aspirent apparemment à des véhicules électriques plus grands, tandis que certains amateurs de tout-terrain recherchent un pick-up électrique très performant. Certains de ces acheteurs vont maintenant recevoir leur cadeau de Noël un peu plus tôt cette année, car General Motors a tenu sa promesse eta officiellement commencé les livraisons de son très attendu Hummer EV.

Ce nouveau modèle de la gamme de véhicules électriques de GMC est en effet destiné aux clients particulièrement exigeants qui souhaitent profiter des 1 000 chevaux électriques et du ridicule couple de 11 500 lb-pi du camion. Avec un poids à vide de plus de 9 000 livres, le Hummer EV pèse aussi lourdement sur le porte-monnaie des acheteurs potentiels qui doivent débourser 110 000 $ US pour la " première édition " du Hummer EV, déjà épuisée. Toutefois, GM a également annoncé qu'elle sortirait des configurations plus abordables du camion électrique dans les années à venir.

Malgré son poids, la grande batterie de 200 kWh du Hummer EV est censée fournir suffisamment d'énergie pour une autonomie estimée à 350 miles, même si les chiffres réels peuvent être un peu plus bas. En outre, GMC a publié une bande-annonce officielle célébrant les premières livraisons du Hummer EV tout en soulignant les capacités tout-terrain du camion. À bien des égards, ce véhicule électrique est l'exact opposé des petites voitures électriques européennes comme la Renault Zoe susmentionnée, mais l'électrification du segment des camions nord-américains pourrait avoir un impact environnemental encore plus important si les acheteurs décident de remplacer leurs pick-up V8 énergivores par un camion électrique comme le Hummer EV.

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Source d'image : GMC
Source d'image : GMC

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Enrico Frahn, 2021-12-20 (Update: 2021-12-20)