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Un Lucid Air a été aperçu sur la piste d'essai de Tesla à Fremont

Tesla est censé tester la berline électrique de luxe Lucid Air, efficace mais toujours puissante (Image : Lucid Motors)
Tesla est censé tester la berline électrique de luxe Lucid Air, efficace mais toujours puissante (Image : Lucid Motors)
La technologie de la Lucid Air, dont l'efficacité est impressionnante et qui est censée offrir une autonomie estimée par l'EPA à 520 miles par charge, mérite apparemment d'être examinée de plus près, même par le premier fabricant de VE au monde.

L'ingénierie inverse est une pratique assez courante dans l'industrie technologique depuis de nombreuses années, ce qui signifie que les entreprises testent, évaluent et examinent en détail les produits de leurs plus proches concurrents. Cela s'applique également à l'industrie automobile. C'est pourquoi Tesla, le principal fabricant de véhicules électriques, aurait testé l'une des voitures électriques les plus populaires du monde voitures électriques les plus chaudes sur le marché, la Lucid Air.

Selon un rapport d'Electrek ( )la Lucid Air, qui développe jusqu'à 1 111 chevaux, a été repérée sur la piste d'essai officielle de Tesla, près de son usine de Fremont, en Californie. Une vidéo de drone correspondante, qui est également intégrée en dessous de cet article, a depuis été publiée sur YouTube à l'adresse https://www.youtube.com/watch?v=ut-wOHf3uqY. Outre le fait que Tesla n'est pas souvent vu en train de conduire des voitures électriques fabriquées par l'un de ses concurrents, l'essai de la Lucid Air, qui n'est manifestement pas très secret, est particulièrement remarquable compte tenu du badinage continu entre les deux fabricants américains de VE.

Il y a quelques semaines à peine, Elon Musk, le PDG de Tesla, a minimisé l'impressionnante autonomie de 520 miles de la Lucid Air en affirmant qu'il aurait pu construire une voiture électrique avec une autonomie encore plus grande il y a un an. Cependant, Musk a affirmé que de telles portées n'ont pas beaucoup de sens d'un point de vue pratique, car les conducteurs devraient faire une pause après avoir parcouru 400 miles. Quoi qu'il en soit, l'essai de la Lucid Air par Tesla suggère certainement que la société est toujours intéressée par les avancées technologiques de son aspirant concurrent, alors qu'elle s'efforce continuellement de conserver sa position de leader sur le marché de plus en plus concurrentiel des VE.

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Source(s)

Electrekimage : Lucid Motors

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Enrico Frahn, 2022-04- 6 (Update: 2024-08-15)