Un F-150 costaud Lightning avec des moteurs de moyeu fait miroiter la possibilité d'un Super Duty EV : le prototype de Ford s'oppose au Cybertruck

On a beaucoup parlé de la la récente montée en popularité du Tesla Cybertruck par rapport au Ford F-150 Lightning, mais Ford pourrait avoir de nouveaux atouts dans sa manche pour combattre le Cybertruck de Tesla, si l'on en croit une récente série de photos espions.

Les photos espions, partagées dans un article d'Autoblog, montrent ce qui semble être une Ford F-150 Lightning avec un camouflage sérieux qui tente de cacher ce qui se passe dans les roues et sous la carrosserie de la camionnette électrique.

Sur les quelques images où les éléments de camouflage - notamment les enjoliveurs - ont été retirés, vous pouvez voir ce qui semble être des moteurs de moyeu reliés à de gros câbles verts alimentant la F-150. Sur cette série d'images, le dessous de la carrosserie est protégé par un rideau de broussailles, ce qui indique que le dessous de la carrosserie, où se trouve la batterie, pourrait également subir d'importantes modifications.

Outre les modifications apparentes apportées à l'équipement du F-150 Lightning, le pick-up transporte un gros chargement portant la mention "2 666" Bien que la signification de ce chiffre et de cette boîte ne soit pas claire, il s'agit probablement d'un poids à des fins d'essai, ce qui suggère que Ford teste les moteurs des moyeux pour une capacité de charge supérieure à celle du F-150 standard, qui est de 1 014 kg environ.

Dans la série de photos espions, Ford teste le F-150 contre un Tesla Cybertruck, ce qui est logique puisqu'il est devenu le pick-up électrique le plus populaire ces derniers mois. Il est également logique que Ford essaie de battre la capacité de charge utile et l'autonomie du Cybertruck, ou de faire en sorte que la F-150 ait au moins la même autonomie que le Cybertruck lorsqu'elle est chargée à ras bord.

Ford fait clairement de son mieux pour cacher ce qui se passe derrière ces enjoliveurs et le rideau latéral en brosse, ce qui signifie que ce véhicule d'essai pourrait annoncer des changements importants - peut-être qu'un Ford F-250 Lightning Super Duty est à l'ordre du jour, ou qu'un F-150 Lightning plus puissant pourrait être en cours d'élaboration.

L'utilisation de moteurs de moyeu pourrait ouvrir un certain nombre de nouvelles portes, notamment en libérant de l'espace dans le châssis pour augmenter la capacité de la batterie. Au début du mois, un prototype du coupé BMW Neue Klasse a même été aperçu avec ce qui semblait être des moteurs en moyeu, et beaucoup citent l'amélioration de l'efficacité du groupe motopropulseur comme une raison de changer, bien qu'il y ait des problèmes de réparabilité et de masse non suspendue, ce qui signifie que les fabricants de VE utilisant des moteurs en moyeu ont probablement encore de nombreux défis à relever avant qu'ils n'entrent dans le courant dominant.

Consultez la galerie complète d'images d'espionnage Autoblog F-150 Lightning ici.