Uber doute des hypothèses de rentabilité du service de covoiturage Robotaxi de Tesla

Lors de la réunion annuelle des actionnaires, Elon Musk a imaginé un avenir dans lequel la future Robotaxi de Tesla portera la valeur de son marché à 5 000 milliards de dollars.

Tesla prévoit de louer des Robotaxis autopilotés qui seront plus abordables à construire, ainsi que d'anciens véhicules Tesla, y compris ceux des propriétaires actuels, dans le cadre de ce que l'on appelle le Cybercab service appelé Cybercab.

Elon Musk l'a décrit comme un mélange d'Uber et d'AirBnB sur roues. Les propriétaires actuels de Tesla pourraient par exemple louer leur voiture à la plateforme de conduite autonome pour la durée qu'ils souhaitent. Selon Elon, le service Cybercab pourrait ainsi être étendu à des millions de véhicules, et Tesla prélèverait une partie du prix de chaque course pour faire fonctionner la plateforme.

Le PDG d'Uber, Dara Khosrowshahi, n'est toutefois pas encore convaincu que toutes ces hypothèses concernant la plateforme Robotaxi puissent se concrétiser pour Tesla.

Non seulement la plupart des propriétaires de Tesla seraient réticents à prêter leur véhicule personnel à des étrangers, mais ils ne le feraient probablement pas non plus aux heures de pointe, lorsque la flotte de location Cybercab de Tesla sera la plus nécessaire.

Il a également souligné tous les problèmes rencontrés par le service de covoiturage d'Uber au fil des ans, comme les gens qui tombent malades dans leur voiture ou qui oublient des objets. En bref, a conclu le PDG d'Uber, la fabrication d'une voiture à 50 000 dollars n'a rien à voir avec la gestion d'un service clientèle sur une plateforme de covoiturage qui enregistre plusieurs millions de transactions par jour.

Tesla a probablement déjà réfléchi à certaines de ces questions. En plus des véhicules personnels, elle fournira ses propres voitures, ainsi que des Robotaxis, pour répondre à l'afflux des heures de pointe.

De plus, une récente plongée dans le code de l'application Tesla a permis de découvrir des références à un système de Score de qualité du conducteursimilaire au système d'évaluation des passagers d'Uber. En outre, il pourrait y avoir un mode invité qui permettrait aux propriétaires actuels de voitures Tesla d'introduire diverses restrictions, allant de la fixation de limites de vitesse au verrouillage de la boîte à gants, afin d'atténuer l'anxiété liée à la location à un étranger.

Tesla a également breveté un système système de véhicule autonettoyant, qui utiliserait la"détection de l'environnement par divers capteurs" pour lancer des protocoles de désinfection aux UV ou de cuisson à la vapeur. Ce système est probablement destiné au Robotaxi sans conducteur, que Tesla devrait dévoiler le 10 octobre.

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