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UP.FIT lance le premier véhicule de patrouille Tesla Cybertruck Next-Gen au monde pour les forces de l'ordre à l'échelle nationale

UP.FIT dévoile le Cybertruck, un véhicule de patrouille de nouvelle génération destiné aux forces de l'ordre. (Source : UP.FIT)
UP.FIT dévoile le Cybertruck, un véhicule de patrouille de nouvelle génération destiné aux forces de l'ordre. (Source : UP.FIT)
UP.FIT a lancé le premier véhicule de patrouille Cybertruck Next-Gen au monde, ainsi que d'autres modèles Tesla améliorés, à l'intention des services chargés de l'application de la loi dans tout le pays. Les services disposent ainsi de véhicules plus silencieux pour les patrouilles furtives et d'alternatives aux véhicules électriques lorsqu'ils passent à l'électrification.

UP.FIT, une division de Unplugged Performance, a lancé le premier véhicule de patrouille Cybertruck Next-Gen au monde, ainsi que d'autres modèles Tesla améliorés pour les forces de l'ordre dans tout le pays. Les Teslas sont des véhicules plus silencieux pour les patrouilles furtives et servent d'alternatives aux véhicules électriques pour les services qui passent à l'électrification.

Le principal avantage du Cybertruck est la solidité de ses panneaux de carrosserie en acier inoxydable, qui résistent à plusieurs balles de 9 mm et de fusil de chasse sans pénétration. Le camion peut être équipé d'une protection balistique NIJ de niveau 3 ( ) pour renforcer la protection des agents contre les attaques surprises https://www.nbcnews.com/news/us-news/los-angeles-deputy-shot-killed-ambushed-patrol-car-rcna105461 et pendant les engagements actifsqui devrait être la norme dans les villes où sévit la criminalité, comme Los Angeles. Aucune information sur les tests balistiques n'a été communiquée concernant l'amélioration de la protection des vitres extérieures.

Le Cybertruck a également une accélération de 0 à 60 mph en 2,6 secondes et de 0 à 100 mph en 6,9 secondesplus rapide que les véhicules de police courantsle Cybertruck a également une accélération de 0 à 60 mph en 2,6 secondes et de 0 à 100 mph en 6,9 secondes. Bien sûr, les VE ont des inconvénients. Les accélérations répétées et les vitesses élevées déchargent rapidement les batteries et réduisent considérablement l'autonomie. Par exemple, une Tesla Model S avec une autonomie nominale d'environ 300 miles à 55 miles par heure avec une batterie de 85 kWh tombe à moins de 150 miles à des vitesses supérieures à 100 mph. Les températures inférieures à zéro que connaissent de nombreux États en hiver sapent l'autonomie de la batterie l'autonomie de la batterie et empêchent le chargementla voiture peut également être utilisée à des fins d'économie d'énergie.

L'option patrouille renforcée est également indispensable et comprend un support pour ordinateur portable, des antennes de communication furtives, un support pour fusil de chasse/fusil de chasse et une cloison de séparation pour les prisonniers à l'arrière. En revanche, il n'est pas fait mention d'un siège de prisonnier étanche et résistant aux agents pathogènes, de sorte que le nettoyage des dégâts sera difficile.

Les Teslas présentent d'autres inconvénients que les services doivent prévoir. Les véhicules utilisent généralement megacasting ou gigacasting pour leurs carrosseries principales. Bien que plus résistante que les carrosseries assemblées, la structure mégacastée est plus difficile à réparer en cas d'accident grave, ce qui entraîne une dépréciation complète du véhiculece qui se traduit par la mise au rebut totale du véhicule qui augmentent également les primes d'assurance. Un autre inconvénient est la défaillance des composants due à des conceptions défectueuses. Les véhicules de police sont souvent conduits à leurs limites pendant les poursuites, ce qui met les composants à rude épreuve. Des composants de suspension Tesla ont été cassés soudainement à l'adresse https://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-musk-steering-suspension/des pièces de suspension Tesla se sont soudainement cassées, mais Tesla a agressivement rejeté les réclamations au titre de la garantie. Les pièces Tesla sont parfois en rupture de stock pendant des mois, ce qui entraîne des délais de réparation de pour certains propriétaires pour certains propriétaires, qui sont aggravés par le manque de couverture des concessionnaires dans une grande partie de l'Amérique rurale, contrairement à Ford.

Les lecteurs désireux de conduire un véhicule de patrouille Cybertruck devraient se préparer à l'examen d'officier de police(avec un livre comme celui-ci sur Amazon). Le prix exact n'a pas été révélé, mais les aménagements ajoutent généralement plus de 30 000 dollars au coût d'un véhicule, et les Cybertrucks commencent à plus de 80 000 dollars. À titre de comparaison, un véhicule utilitaire Ford Police Interceptor https://www.ford.com/police-vehicles/hybrid-utility/ se vend généralement entre 45 et 55 000 dollars avant aménagement. Néanmoins, le coût devrait être tout à fait abordable pour des services bien financés comme la police de Los Angeles, qui dispose d'un budget de 1,86 milliard de dollars ( ). Les livraisons du véhicule de patrouille Cybertruck Next-Gen devraient commencer dans le courant de l'année. Il est à espérer que les véhicules de patrouille Cybertruck protégeront mieux les agents des accidents provoqués par le pilotage automatique de Tesla, comme celui-ci résultant de l'absence de détection de véhicules sur la route malgré la présence de multiples caméras à l'avant.

UP.FIT Les véhicules de police peuvent être équipés de terminaux Starlink, offrant une couverture de communication par satellite là où la couverture cellulaire n'est pas disponible. (Source : UP.FIT)
UP.FIT Les véhicules de police peuvent être équipés de terminaux Starlink, offrant une couverture de communication par satellite là où la couverture cellulaire n'est pas disponible. (Source : UP.FIT)
UP.FIT Les véhicules de police peuvent être équipés d'une protection balistique NIJ III/IIIA. (Source : UP.FIT)
UP.FIT Les véhicules de police peuvent être équipés d'une protection balistique NIJ III/IIIA. (Source : UP.FIT)

Le premier véhicule de police Tesla Cybertruck au monde

Hawthorne, CA - 7 juin 2024 - UP.FIT, le leader mondial de l'aménagement de Tesla pour les flottes, et une division de Unplugged Performance, présente fièrement le premier véhicule de patrouille Tesla Cybertruck au monde, prêt à être utilisé par les responsables de la sécurité publique partout dans le monde. Des services de police et d'incendie aux agences militaires et tactiques, UP.FIT a mis à profit sa vaste expérience de Tesla pour transformer la plateforme révolutionnaire du Cybertruck en vue d'une utilisation spécialisée. Cette plateforme de pointe représente un bond en avant significatif dans les solutions de véhicules de première intervention, établissant un nouveau standard de sécurité, d'efficacité et d'innovation.

Le véhicule de patrouille UP.FIT Tesla Cybertruck Next-Gen, présenté dans une vidéo récemment publiée, a suscité un vif intérêt de la part d'agences de tout le pays désireuses d'améliorer leurs capacités de patrouille. La forte demande pour cette nouvelle plateforme de camion électrique souligne la confiance des forces de l'ordre dans le potentiel de transformation du Cybertruck UP.FIT. La combinaison d'un exosquelette en acier inoxydable inégalé, de capacités routières dignes d'une voiture de sport et des technologies de sécurité les plus avancées a séduit les opérateurs de flottes du monde entier.

"Le Cybertruck UP.FIT, véhicule de patrouille de nouvelle génération, représente un saut technique important vers l'avenir et nous sommes ravis d'offrir aux forces de l'ordre le futur de la police", a déclaré Ben Schaffer, PDG d'Unplugged Performance. Nous avons été ravis des réactions directes des services de police qui ont participé au développement du Cybertruck et nous sommes impatients de déployer ces véhicules UP.FIT complets auprès des forces de l'ordre dans tout le pays cette année", a-t-il ajouté.

Le Cybertruck UP.FIT associe la technologie inégalée des véhicules électriques Tesla à l'expertise d'Unplugged Performance en matière de modification et d'adaptation des véhicules, afin d'offrir une solution complète clé en main pour répondre aux besoins des services de police. Il est équipé de l'ensemble des feux d'avertissement, des sirènes, du système de sonorisation, ainsi que de systèmes radio et informatiques améliorés grâce à des systèmes de câblage spécialisés et à des intégrations exclusives. Le Cybertruck UP.FIT peut être personnalisé pour des missions tactiques, militaires ou de recherche et de sauvetage avec des cloisons pour les prisonniers, des rangements pour les armes et les outils spécialisés, des enceintes pour les K9, une dynamique de véhicule améliorée avec des ensembles de roues et de pneus UP.FIT Forged, des systèmes de freinage et des améliorations optionnelles pour un usage tout-terrain extrême, ainsi qu'une connectivité Internet Starlink. Les forces de l'ordre et les opérateurs de flottes trouveront dans le Cybertruck UP.FIT une avancée majeure dans la pratique policière, offrant aux officiers les meilleurs outils pour protéger et servir efficacement les communautés.

La division UP.FIT d'Unplugged Performance s'est forgé une solide réputation en tant que leader mondial de l'équipement des véhicules Tesla. Elle propose également des services améliorés d'électrification, de planification des infrastructures, de conseil et de gestion de flotte avec un logiciel de gestion de flotte de pointe, ainsi que des formations techniques et des certifications pour les services cherchant à améliorer leurs connaissances et leur expertise en matière de maintenance. En outre, UP.FIT révolutionne le secteur en proposant des formations et des expériences derrière le volant afin de maximiser le potentiel de ces véhicules pour les agents de formation sur le terrain, les instructeurs EVOC et le personnel de maintenance technique.

UP.FIT prend des commandes de Cybertruck Next-Gen Patrol dès maintenant, avec des livraisons dès la fin de l'année 2024. Pour en savoir plus sur le programme de véhicules de patrouille Cybertruck d'UP.FIT, visitez le site up.fit.

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David Chien, 2024-06-17 (Update: 2024-06-17)