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Toyota s'inspire du gigacasting de Tesla et améliore son efficacité de production de 20 % pour la nouvelle Lexus EV qu'elle dévoilera en octobre

Les nouveaux véhicules électriques de Toyota se conduisent tout seuls sur la chaîne de montage (image : Toyota/YT)
Les nouveaux véhicules électriques de Toyota se conduisent tout seuls sur la chaîne de montage (image : Toyota/YT)
La méthode de production innovante "gigacasting" de Tesla lui permet de produire un nouveau modèle en 18 mois, soit deux fois moins que la moyenne du secteur. Toyota vient de dévoiler sa propre approche de la production de véhicules électriques, qui pourrait lui permettre de rattraper Tesla.

Toyota a récemment annoncé que son ambitieuse stratégie en matière de véhicules électriques débuterait avec la Lexus et vient de dévoiler la ligne de production qui lui permettra d'y parvenir. Elle vient de faire la démonstration d'un amalgame entre ses systèmes de flux de travail "kanban" et de livraison juste à temps, et de nouvelles méthodes de réduction des coûts de production telles que le "gigacasting" de Tesla gigacasting.

Les processus qui ont fait de Toyota l'envie de l'industrie automobile et le plus grand constructeur de voitures au monde ont été fusionnés avec une nouvelle ligne de production à conduite autonome et une innovation de gigacasting qui, selon les estimations, sera 20 % plus productive. Toyota peut désormais changer les moules usés du gigacasting en 20 minutes au lieu des 24 heures nécessaires jusqu'à présent, y compris chez Tesla. Bien que cela accélère considérablement le processus d'assemblage des véhicules électriques, Toyota ne s'est pas arrêté là et a introduit une ligne de production sur laquelle les véhicules électriques se déplacent d'eux-mêmes jusqu'au poste d'assemblage suivant.

Toyota a montré comment l'un de ses SUV électriques se déplace le long de l'usine jusqu'au poste d'installation des sièges, où un bras robotisé prend les sièges dans un conteneur et les place dans le véhicule. Une fois assemblés, les véhicules électriques sortiront de l'usine et seront chargés sur leurs camions de transport de manière totalement autonome, au lieu d'exiger des conducteurs humains qu'ils restent debout à charger des voitures pendant des heures chaque jour. Toyota a également démontré d'autres réductions de coûts de production des véhicules électriques, comme le polissage d'un pare-chocs pour lui donner un éclat métallique au lieu de le peindre.

Le premier véhicule électrique qui sera fabriqué sur la nouvelle ligne de production de VE de Toyota portera la marque Lexus, et ses caractéristiques seront présentées le mois prochain : "En 2026, Lexus présentera un véhicule électrique à batterie de nouvelle génération doté d'une structure de carrosserie modulaire révolutionnaire, d'une méthode de production radicalement différente et d'une plateforme logicielle entièrement renouvelée", indique la société, qui ajoute que le concept "sera dévoilé au Japan Mobility Show en octobre de cette année, dans le cadre de l'engagement de Lexus à changer l'avenir de l'automobile grâce à l'électrification".

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Daniel Zlatev, 2023-09-21 (Update: 2024-08-15)