Tesla va lancer une version moins chère de la Model Y si les ventes du lifting Juniper ne se déroulent pas comme prévu

Depuis que Tesla a annoncé le rafraîchissement de la Model Y Juniper 2026, il semblerait que ait enregistré 200 000 précommandes en Chine pendant la période où la nouvelle voiture était sur la liste des réservations 200 000 précommandes en Chine pendant la période où la nouvelle voiture était sur une liste de réservations.

Le nombre de réservations allouées, cependant,"semble être deux fois plus élevé que le nombre réel de commandes", selon Troy Teslikeun analyste de Tesla.

Ainsi, il se peut que les précommandes du modèle Juniper facelift aient été inférieures aux chiffres escomptés par Tesla, et lorsque la société n'a vendu que 30 688 voitures dans ce pays en février, elle a apparemment commencé à élaborer des plans d'urgence pour relancer les ventes sur son marché chinois, qui est d'une importance cruciale.

Le modèle Y, moins cher, pourrait conserver les caractéristiques de la Juniper

Tesla serait en train de préparer une Model Y moins chère qui sera proposée si les ventes de la version actuelle Juniper facelift ne sont pas à la hauteur de ses attentes. Le temps d'attente pour la nouvelle Model Y en Chine est inhabituellement court et, au cours de la première semaine suivant le lancement, elle n'aurait été livrée qu'à un peu plus de 6 000 unités au lieu des 10 000 attendues.

Bien que cela puisse être dû à l'accélération de la production et ne soit pas nécessairement le signe d'une demande en chute libre, Tesla ne veut rien laisser au hasard et prépare une version plus abordable de la Model Y.

Les sources industrielles indiquent qu'il ne s'agira pas d'une version plus petite et moins performante de la Model Y, comme le modèle le moins cher de Tesla, la Model 2 la moins chère de Tesla, qui devrait être lancée dans le courant de l'année. Tesla conservera apparemment le pack de batteries et le groupe motopropulseur qu'elle utilise pour la Juniper refresh, mais rationalisera les coûts dans d'autres sections.

Cette approche est connue sous le nom de méthode de dépopulation et Tesla l'utilise pour"lancer rapidement des produits en simplifiant les configurations tout en gardant les fonctions principales inchangées"

Un exemple serait la version moins chère de la Model 3 lancée au Mexique, qui était équipée des éléments suivants sièges en tissu et sans certaines des caractéristiques de la version originale.

Les sièges en tissu de la Model 3 à propulsion n'ont ni chauffage ni ventilation, par exemple, et Tesla a supprimé l'écran arrière, l'éclairage d'ambiance coloré et même le couvercle des porte-gobelets. En outre, Tesla a supprimé l'écran arrière, l'éclairage d'ambiance coloré et même le couvercle des porte-gobelets. La méthode de dépopulation se contente également d'un verre acoustique sur les vitres avant et supprime le chauffage du volant.

On ne sait pas encore si la Model Y, prétendument bon marché, suivra la même voie de réduction des coûts, mais on s'attend à ce qu'elle soit lancée en Chine au cours du second semestre de l'année pour stimuler les ventes après que les premiers adeptes de Juniper auront pratiquement disparu du marché.

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