Tesla teste la FSD v13 en vue d'une sortie imminente avec un essai gratuit, alors que la Chine retarde l'approbation

Alors qu'Elon Musk lui-même a admis qu'il avait tendance à être optimiste en ce qui concerne les délais de sortie lorsqu'il parlait du Robotaxil'équipe de Tesla chargée de l'IA s'est montrée très cohérente en ce qui concerne sa feuille de route en matière de fonctions d'aide à la conduite.

Après avoir promis et livré le FSD pour le Cybertruck, ainsi que la version 12.5 pour les anciennes Teslas équipées de kits HW3 en septembre, le calendrier de sortie pour octobre n'est pas moins ambitieux. L'élément de la feuille de route d'octobre qui a fait sourciller le mois dernier est le suivant FSD v13. Tesla avait à peine lancé la FSD 12.5 à l'époque, et uniquement pour les véhicules HW4, sans parler d'un saut de version aussi important en l'espace d'un mois environ.

Il s'avère que la FSD 13 est bien réelle et qu'elle sera bientôt disponible pour les conducteurs de Tesla. C'est ce qu'affirme Ashok Elluswamy, l'ancien directeur du système Autopilot de Tesla, qui vient d'être promu vice-président du logiciel d'intelligence artificielle.

Alors qu'il parlait des performances de conduite autonome sans faille du Robotaxi lors de son annonce, il a révélé que la voiture la moins chère de Tesla roulait sur la FSD 13. "Leplus intéressant, c'est que presque toute l'autonomie démontrée utilisait un logiciel d'IA proche de la production ou qui sera bientôt livré dans la version 13", explique Ashok, laissant entendre que la version 13 de la FSD pourrait être disponible avant la fin du mois, comme promis.

De nombreux analystes ont d'abord pensé que cette promesse avait un rapport avec la présentation du Robotaxi lorsqu'ils ont appris que Tesla prévoyait de lancer la FSD 13 en octobre. Le Robotaxi est conçu pour une expérience sans conducteur et sera équipé de la dernière technologie de Tesla, l AI5 de Tesla, il est donc logique qu'il soit le premier véhicule à bénéficier de la FSD 13.

Reste à savoir ce que la version FSD 13 apportera aux autres véhicules Tesla, mais elle pourrait étoffer le système de conduite sans surveillance de Tesla non supervisée Non supervisée que Tesla prévoit de lancer dans des zones limitées l'année prochaine, ainsi que l'option de covoiturage Cybercab de covoiturage Cybercab auquel les propriétaires de Model Y et Model 3 pourraient également participer.

Quoi qu'il en soit, Tesla a apparemment de grands projets pour la démonstration des capacités de la FSD 13, puisqu'elle vient d'annoncer à l'adresse que la FSD 13 était de nouveau disponible rétabli l'essai essai gratuit de la FSD qu'elle proposait le trimestre dernier. Les propriétaires éligibles ont commencé à recevoir des notifications les informant qu'ils peuvent tester la FSD gratuitement pendant un mois avant de prendre une décision d'achat ou d'abonnement.

S'ils optent pour l'achat, ils peuvent désormais bénéficier d'un 0 % DU TAEG sur un Model Y ou un Model 3, ainsi que le transfert gratuit de la Transfert FSDtesla se prépare à se battre avec les autorités de régulation pour obtenir l'approbation de la FSD sans supervision, ce qui constitue un effort supplémentaire pour augmenter l'adoption de la FSD aux États-Unis.

En ce qui concerne le lancement mondial de la FSD, Tesla rencontre toutefois des difficultés, car les médias chinois rapportent que la version locale de la fonction d'autoconduite intégrale (supervisée) est loin d'être approuvée. En fait, même le calendrier de lancement de la FSD en Chine, déjà retardé, qui a été déplacé du quatrième trimestre au premier trimestre, pourrait même être repoussé à plus tard.

"La progression du déploiement ne devrait pas refléter la vitesse prévue par l'entreprise elle-même", indiquent des initiés, de sorte que Tesla devra s'asseoir et observer les systèmes de conduite autonome de ses rivaux locaux, tels que Xpeng s'emparent déjà des grandes villes chinoises, alors que Tesla n'effectue que des essais essais pilotes limités.

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