Tesla révèle la taille de la batterie du Cybercab et son autonomie dans le monde réel

Cybercab Tesla. Les dirigeants de l'entreprise révèlent la taille de la batterie et l'autonomie (Source : Teslarati)

Les dirigeants de Tesla ont révélé des détails sur le Cybercab, le véhicule électrique à deux places qui constituera l'épine dorsale du service de robotaxi de l'entreprise. La voiture autonome sera dotée d'une batterie de moins de 50 kWh et offrira une efficacité énergétique de premier ordre.

David Odejide (traduit par Ninh Duy), Publié 03/18/2025 🇺🇸 🇨🇳

E-Mobility

Tesla s'apprête à lancer un service de robotaxi dans le courant de l'année, et ses dirigeants ont révélé les principales caractéristiques de la voiture qui constituera la base de la plateforme de covoiturage. Lars Moravy, vice-président de l'ingénierie des véhicules, et Franz von Holzhausen, directeur de la conception, se sont entretenus avec le légendaire présentateur automobile Sandy Munro un peu plus tôt dans la journée.

Le Cybercab sera équipé d'une batterie d'une capacité inférieure à 50 kWh. Cette capacité est suffisante pour assurer une autonomie de 300 miles en conditions réelles, tout en offrant le meilleur rendement énergétique de tous les véhicules électriques en circulation.

Le design aérodynamique de la voiture à deux places et les enjoliveurs de roues aérodynamiques contribuent à l'optimisation de l'énergie à la pointe de l'industrie. Selon M. von Holzhausen, "cette voiture est vraiment unique de par sa forme en goutte d'eau. Elle est en fait assez étroite à l'arrière par rapport à l'avant. Évidemment, les disques sont couverts, mais l'efficacité aérodynamique est un facteur important pour augmenter l'autonomie avec un bloc-batterie plus petit

M. Von Holzhausen a fait référence à l'arrière du Cybercab, que l'on peut clairement voir se rétrécir. Il a insisté sur le fait que cette forme n'est pas inesthétique.

Tesla a commencé à installer l'équipement de production de Cybercab à Giga Texas. La construction de prototypes est prévue pour l'été, et le lancement complet pour 2026. Le modèle autonome a été aperçu dans les vastes installations de l'entreprise à Austin, au Texas.