Tesla rétablit l'alimentation de la Model Y 12V et des prises USB qu'elle a coupées en mode sentinelle

Les propriétaires de Tesla qui ont dû laisser leurs gadgets se recharger dans leur voiture pendant la nuit, ou faire fonctionner en permanence un mini-frigo, seront ravis d'apprendre que l'alimentation de leurs prises 12V sera rétablie grâce à un nouveau mode d'alimentation des accessoires.

L'année dernière, Tesla a résolu un problème d'épuisement excessif de la batterie en mode Sentry, le même que celui qu'elle active désormais automatiquement pour prévenir le vandalisme contre ses voitures, avec la mise à jour logicielle 2024.32.6.

Cependant, elle a simplement coupé l'alimentation des prises 12V et des ports USB des voitures en mode sentinelle lorsqu'il n'y a personne dans le véhicule. Cette solution peu intelligente a empêché de nombreux propriétaires de Model Y de faire fonctionner un accessoire pratique dans le coffre, comme le TesFridge d'Acopower, pendant la nuit, et a laissé des ordinateurs portables ou des tablettes en charge dans la voiture sans alimentation le lendemain matin.

La façon dont le constructeur a abordé le problème de l'épuisement fantôme de la batterie en mode "Sentry", qui a consommé 14 % de la capacité du pack principal en 24 heures, laisse toutefois un peu perplexe. Une partie de cette consommation était due à l'enregistrement des caméras Vision en mode sentinelle, et Tesla a donc procédé à l'optimisation des algorithmes de traitement vidéo et à une réduction significative de leur consommation d'énergie.

Pour les appareils et accessoires qui devaient rester branchés sur la Model Y en l'absence du conducteur, Tesla a simplement coupé l'alimentation des prises 12V et USB. Cette solution rudimentaire va maintenant bénéficier d'une version plus raffinée avec un mode d'alimentation des accessoires à venir.

Avec la grande mise à jour de printemps, Tesla proposera une option de menu Contrôles > Chargement qui indiquera de maintenir l'alimentation des accessoires activée. Cette option fournira une alimentation continue à toutes les prises 12V et aux ports USB, jusqu'à ce que la charge de la batterie du véhicule tombe en dessous de 20 %.

Le plus intéressant, c'est que la nouvelle option d'alimentation des accessoires n'aura plus besoin du mode Sentry pour fonctionner, ce qui permet d'éviter que des problèmes de décharge fantôme de la batterie ne se reproduisent.