Pour l'instant, la Model Y Juniper 2026 ne peut être achetée qu'en version Launch Series AWD à 60 000 $, avec l'option FSD, ainsi que des badges et des accessoires exclusifs.
C'est ainsi que les ventes de la nouvelle Model Y ont commencé en Chine et en Europe, mais dans ces régions, Tesla a depuis longtemps abandonné l'édition Launch Series et vend désormais des versions à propulsion et à traction intégrale.
Ces dernières sont bien moins chères que la version Launch Series, dont les options comprennent le service FSD de 8 000 $. En Chine, par exemple, la Model Y Juniper facelift à propulsion la moins chère est proposée à partir de l'équivalent de 36 350 $, et Tesla propose même un taux d'intérêt de 0 % DE TAUX D'INTÉRÊT EFFECTIF GLOBAL (TAEG) pour accompagner l'achat dès maintenant.
Si l'on en croit l'inventaire des véhicules, le fabricant de VE pourrait très bientôt commercialiser aux États-Unis les versions rafraîchies de la Model Y Juniper à traction avant et à traction arrière, qui ne font pas partie de la série Launch.
Tesla a maintenant réduit le prix de la Model Y jusqu'à 9 200 $ pour les unités de démonstration de l'ancien modèle. Une Model Y Performance flambant neuve et n'ayant jamais roulé, construite cette année, a été ramenée à 36 270 dollars, sans tenir compte des crédits de parrainage.
Auparavant, ces remises sur les anciennes Model Y étaient inférieures d'environ 1 000 $, mais Tesla a décidé de vider complètement ses parkings d'inventaire pour faire de la place à l'afflux potentiel de commandes de Model Y Juniper refresh.
Cette décision semble porter ses fruits, car les Model Y flambant neuves en stock chez Tesla sont désormais peu nombreuses, et certaines régions, comme Washington, DC, n'ont plus que des Teslas d'occasion à vendre.
Les habitants du Texas, cependant, peuvent encore choisir parmi un certain nombre de Model Y à prix réduit, y compris la Model Y mentionnée ci-dessus Performance mentionné plus haut, un modèle que le Juniper refresh pourrait ne pas avoir avant la fin de l'automne.
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