Tesla propose son nouveau programme de protection des pneus à partir de 35 dollars par roue, dommages aux jantes inclus

Tesla vient de lancer un plan pilote de protection des pneus qui assure votre roue contre les nids-de-poule, les crevaisons ou tout autre dommage imprévu. Le programme d'assurance pneus de Tesla couvre les réparations ainsi que le remplacement direct de vos roues et de vos pneus au cas où ils seraient irréparables, à partir de 35 $ par roue de 18 pouces de la Model 3.

Prix du plan de protection des pneus Tesla

• Jantes 19" ou 20" de la Model Y : 55
• Roues de 18 pouces de la Model 3 : 35
• Roues de 19 pouces de la Model 3 : 55
• Roues de 19 pouces de la Model S : 90
• Modèle X roues 20" : $90

Le nouveau plan d'assurance des roues de Tesla offre un prix décent pour une tranquillité d'esprit annuelle concernant certains des dommages les plus courants sur les véhicules, mais il y a les mises en garde habituelles.

Le plan de protection des pneus de Tesla couvre les "risques typiques de la route", comme les dommages causés aux jantes par des nids-de-poule qui ne devraient pas être là, ou les perforations de clous, par exemple.

"Le planne couvre pas les dommages esthétiques, le vol ou le vandalisme", prévient Tesla, de sorte que les éraflures sur les trottoirs survenues lors de séances de stationnement parallèle non ciblées peuvent être couvertes ou non, en fonction de l'étendue des dommages.

De même, si votre ex fou crève les quatre pneus, ou si quelqu'un laisse votre voiture braquée sans les roues, Tesla ne couvrira pas les dégâts, mais il s'agit là d'un cas assez classique pour ce type d'assurance pneus.

Transfert et exclusions du plan de protection des pneus Tesla

Le plan de protection des pneus est transférable à un nouveau propriétaire, avec toutes les exclusions de couverture ci-dessous :

• Les dommages à la pièce couverte causés par : Le vandalisme, la collision, l'utilisation commerciale (y compris le transport de passagers à titre onéreux), la course, la conduite hors route ou l'utilisation de chaînes à neige non approuvées selon le manuel du propriétaire.
• Les cas de force majeure, notamment les tremblements de terre, les incendies, les ouragans, les inondations ou la foudre.
• Négligence, mauvaise utilisation, abus ou remorquage, réparation ou équilibrage inappropriés.
• Les dommages causés par le manque d'entretien du pneu tel que recommandé dans le manuel du propriétaire et/ou par le fabricant du pneu.
• Une défaillance mécanique du véhicule lui-même ou de l'un de ses composants.
• Roues ou composants de suspension de seconde monte.
• Les pneus réparés, retirés et/ou réinstallés en dehors d'un centre de service agréé Tesla.
• Les dommages esthétiques ou le bruit, les vibrations ou la rudesse qui n'affectent pas le fonctionnement ou l'intégrité structurelle du pneu ou de la roue.
• Les pneus qui sont défigurés ou altérés au point qu'il est difficile de déterminer le numéro d'identification du pneu (situé sur le flanc).
• Les véhicules qui ont été étiquetés ou marqués comme étant démantelés, endommagés par le feu, endommagés par une inondation, de la ferraille, reconstruits, irréparables ou une perte totale.
• Les véhicules considérés comme une perte totale par une compagnie d'assurance.
• Les véhicules qui ont été jugés par un centre de service agréé Tesla comme étant endommagés par le feu, endommagés par les inondations, reconstruits, irréparables ou ayant subi des dommages équivalents à une perte totale.

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