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Tesla présente Robotaxi à la lumière du jour pour la première fois afin de montrer un design plus fluide

Tesla Robotaxi à l'événement Frunk or Treat (Image source : Daniel G/X)
Tesla Robotaxi à l'événement Frunk or Treat (Image source : Daniel G/X)
Les lignes de conception du Robotaxi paraissent en fait beaucoup moins audacieuses et plus proches de Tesla en plein jour, mais ses roues géantes maintiennent l'ambiance futuriste.

Tesla organise un événement "Frunk or Treat" moins effrayant pour le week-end d'Halloween sur le site de sa Gigafactory au Texas, et il y a beaucoup d'exclusivités à voir, comme l'un des premiers cybertrucks testés en cas d'accident.

Une autre exposition emblématique est celle du Robotaxi sans conducteur que Tesla a présenté en train de se conduire sans volant ni pédales dans les locaux du studio Warner Bros. lors d'un événement dédié.

L'événement a commencé le soir et, lorsque la présentation principale s'est terminée, la lumière du jour avait déjà disparu et toutes les démonstrations avec la vingtaine d'unités Robotaxi ont été faites de nuit.

Cela a donné au Robotaxi un aspect argenté et futuriste comme le Cybertruck, même s'il n'est pas fait d'acier inoxydable pour des raisons d'économie et de poids, mais plutôt d'aluminium, ce qui permet de peindre des panneaux pour qu'ils en aient l'air.

En fait, la première présentation du Robotaxi à la lumière du jour, par un temps magnifique et ensoleillé à Giga Texas, a fait paraître la finition chatoyante du Robotaxi dorée plutôt qu'argentée dans la veine de l'acier inoxydable du Cybertruck.

La lumière du jour rend généralement les choses moins attrayantes que la nuit, mais le Robotaxi semble tout aussi futuriste que lors de l'événement de lancement.

Les lignes du design ne sont pas aussi tranchantes, mais plutôt sculptées, tandis que la barre lumineuse arrière que le Modèle Y Juniper devrait également recevoir, brillent de mille feux même par temps ensoleillé.

En fait, le Robotaxi ressemble à une signature Tesla conçue par Franz von Holzhausen, surtout à l'avant, avec des barres lumineuses dignes d'un Cybertruck pour faire bonne mesure.

Les roues de 21 pouces, dont les pneus Continental sont peints à moitié dans la couleur de la casquette, paraissent encore plus énormes qu'elles ne le sont en réalité, mettant en avant ce point futuriste d'une manière efficace mais abordable en termes de coûts de production.

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> Revues et rapports de ordinateurs portatifs et smartphones, ordiphones > Archives des nouvelles 2024 10 > Tesla présente Robotaxi à la lumière du jour pour la première fois afin de montrer un design plus fluide
Daniel Zlatev, 2024-10-28 (Update: 2024-10-28)