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Tesla ouvre ses Superchargeurs V4 à d'autres propriétaires de VE qui louent le confort de stationnement du long câble

Le câble V4 plus long facilite la recharge (image : Esther Kokkelmans/Twitter)
Le câble V4 plus long facilite la recharge (image : Esther Kokkelmans/Twitter)
parfois, la taille a son importance", a déclaré Tesla en annonçant que les nouveaux câbles du Supercharger V4 sont "plus longs pour que tout le monde puisse se brancher facilement" La première station Supercharger V4 de nouvelle génération de Tesla est désormais ouverte à toutes les marques et à tous les modèles de véhicules électriques, à un prix légèrement supérieur à celui des propriétaires de voitures Tesla.

Tesla a récemment dévoilé sa première station de recharge , équipée de sa nouvelle génération de box V4de la prochaine génération de stalles. À l'extérieur, du moins, si ce n'est dans les spécifications, car les chargeurs ont toujours une puissance maximale de 250 kW. Les piles sont hautes, minces et, ce qui est peut-être le plus important, les câbles passent sur le bord extérieur, au lieu d'être nichés dans l'arche interne comme sur les stations Supercharger actuelles.

Cela permet aux véhicules électriques autres que Tesla de se garer à l'avant ou à l'arrière, et de les recharger plus facilement sans avoir à se garer en diagonale. D'autres VE ont des emplacements de port différents de ceux installés par Tesla sur ses voitures, et les garer d'une manière adaptée à la portée des câbles de pile actuels peut être un défi, comme l'a récemment démontré l'ouverture du réseau Supercharger de Tesla aux États-Unis ( ) l'a récemment démontré.

Il semble que Tesla ait créé ces nouvelles stations V4 précisément dans le but de faciliter la recharge de tous les véhicules électriques, puisqu'elle vient de les ouvrir au grand public. De plus, Tesla confirme cette notion de partage par des phrases telles que "parfois, la taille compte", car elle a "allongé le câble pour que tout le monde puisse se brancher facilement".

Les premières piles de stations Supercharger V4 de Tesla sont situées à proximité d'une autoroute menant à Amsterdam, un lieu très fréquenté dans le pays qui possède le réseau de recharge de VE le plus dense d'Europe. L'accès plus facile aux piles V4 avec des câbles beaucoup plus longs doit encore être testé de manière approfondie par les propriétaires de VE locaux. Cependant, les premières preuves anecdotiques des personnes qui ont déjà chargé leurs véhicules non Tesla à cet endroit montrent que le nouveau design V4 avec un câble plus long est en effet plus ergonomique et élimine l'anxiété de l'obstruction du parking.

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Daniel Zlatev, 2023-04- 9 (Update: 2023-04- 9)