Tesla jette un froid sur la pratique consistant à refroidir les connecteurs des Superchargeurs pour augmenter le taux de charge

Depuis qu'une revue automobile populaire a testé l'affirmation selon laquelle le refroidissement d'un connecteur de superchargeur à l'aide d'un chiffon humide accélère le processus de charge, cette pratique est devenue quelque peu virale.

un autre test extrême de Supercharger avec un chiffon humide", pouvait-on lire à l'époque sur le site Out of Spec . "J'ai frotté ce chiffon humide à température ambiante pour le faire tremper latempérature ambiante de ce chiffon mouillé l'a fait grimper jusqu'à 119 kW, où il a atteint la limite du profil de charge interne".

Depuis un bon moment déjà, les gens refroidissent les connecteurs de charge avec des méthodes allant d'une serviette humide et d'un sac de petits pois surgelés à l'arrosage direct, de sorte que l'équipe de charge de Tesla a dû intervenir avec un message d'avertissement.

"Placer un chiffon mouillé sur les poignées des câbles de superchargeur n'augmente pas les taux de charge et interfère avec les moniteurs de température, créant un risque de surchauffe ou de dommage", conseille Tesla, qui ajoute : "Veuillez vous abstenir de faire cela, afin que nos systèmes puissent fonctionner correctement et que les vrais problèmes de charge puissent être détectés par nos systèmes".

Comme d'habitude, ceux qui ne jurent que par cette méthode ne sont pas d'accord, car ils soulignent que le chiffon mouillé refroidit réellement la poignée de chargement elle-même et ne se contente pas de tromper le capteur pour qu'il augmente la vitesse de chargement. La poignée est la partie la plus chaude de l'assemblage, et la tâche du capteur thermique est de réduire la vitesse avant que la poignée ne devienne inconfortable.

L'enroulement d'une serviette humide autour de la poignée facilite la dissipation de la chaleur, de sorte que le capteur transmet au circuit de charge ce qu'il lit et maintient des taux plus élevés pendant plus longtemps. Le courant électrique circule tout au long du câble de charge, de sorte que toute anomalie risque de compromettre la sécurité de l'ensemble du processus.

Néanmoins, même les propriétaires de Rivian s'intéressent désormais à la tendance pour faire des adaptateurs Supercharger gratuitsje recommande vivement d'utiliser la serviette humide plutôt que le chargeur/adaptateur pour éviter que la charge ne se dégrade", explique . "J'ai vu la vitesse de charge augmenter"j'ai vu la vitesse de charge augmenter de 40 kWh simplement en versant de l'eau froide sur la poignée", ce qui indique que cette méthode peut leur faire gagner environ 5 minutes sur le chargeur.

Inutile de dire que Tesla n'en veut pas et ne souhaite pas que l'on modifie les seuils de sécurité intégrés dans le système Supercharger pour obtenir des avantages plutôt douteux en termes de vitesse de charge.

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