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Tesla gagne le procès de l'accident de l'Autopilot en Californie, affirmant que l'erreur humaine est responsable de l'accident mortel

Un procès déclenché par l'accident d'une Tesla Model 3 s'est conclu par une défense réussie de Tesla, qui a affirmé qu'il n'était pas clair si l'Autopilot était activé au moment de l'accident. (Source de l'image : Tesla)
Un procès déclenché par l'accident d'une Tesla Model 3 s'est conclu par une défense réussie de Tesla, qui a affirmé qu'il n'était pas clair si l'Autopilot était activé au moment de l'accident. (Source de l'image : Tesla)
Tesla a gagné un procès en Californie concernant un accident de 2019 impliquant son logiciel Autopilot. Le plaignant alléguait que l'Autopilot de Tesla était à blâmer lorsqu'une Tesla Model 3 a inexplicablement quitté l'autoroute à 65 mph, entraînant la mort du conducteur et des blessures à deux des occupants.

Un accident de Tesla Model 3 s'est produit à Los Angeles en 2019, entraînant la mort du conducteur et des blessures graves pour les deux passagers du véhicule. Les passagers affirment que le véhicule a soudainement dévié de la route, heurté un palmier et pris feu, selon Reuters.

Les plaignants, les passagers de la Model 3 en question, ont poursuivi Tesla au civil, affirmant que l'entreprise savait que le véhicule était défectueux lorsqu'il a été vendu à Lee. Tesla a défendu le procès sur deux fronts. Tout d'abord, Tesla a affirmé que le conducteur avait ingéré de l'alcool avant de prendre le volant du véhicule, et a déclaré qu'il n'était pas clair si l'Autopilot était actif au moment de l'incident.

Le jury a tranché en faveur de Tesla par 9 voix contre 3, affirmant qu'il n'avait trouvé aucun défaut de fabrication du véhicule.

Ce n'est pas la première fois qu'un accident donne lieu à un procès ce n'est pas la première fois qu'un accident donne lieu à un procès contre Tesla, l'entreprise ayant déjà soutenu avec succès que, malgré les appellations Autopilot et Full Self-Driving, les conducteurs sont toujours tenus de rester attentifs et de garder les mains sur le volant. Il semble toutefois qu'il s'agisse du premier procès américain remporté par Tesla impliquant la mort d'un conducteur, ce qui pourrait créer un précédent pour les procès à venir.

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Julian van der Merwe, 2023-11- 1 (Update: 2023-11- 1)