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Tesla étend les fonctionnalités du mode Auto Shift aux virages en K

Les Model S et X sont dotées de la fonction Autoshift entre D/R (image : Tesla)
Les Model S et X sont dotées de la fonction Autoshift entre D/R (image : Tesla)
Les capacités de braquage en trois points sont fournies par la dernière mise à jour du logiciel Tesla, comme le montre l'interface de test de la Model 3 Performance qui a fait l'objet d'une fuite. Le modèle Y n'a pas besoin de s'appliquer, cependant.

Il y a environ trois ans, Elon Musk a déclaré que toutes les voitures Tesla qui peuvent fonctionner en mode FSD bénéficieraient à terme de l'option Auto Shift, qui permet à la voiture de choisir automatiquement entre la marche avant et la marche arrière.

Appelée Autoshift out of park, cette fonction est disponible sur les Model S/X de 2021 et plus, ainsi que sur le Cybertruck et la Model 3 Highland.

Une fuite antérieure concernant la 2024 Tesla Model 3 Performance de 2024 montrait une mise à jour intrigante de la fonction Auto Shift appelée "Autoshift between D/R", qui permettrait à la voiture de choisir entre la marche avant et la marche arrière en fonction de la situation.

Avec la dernière mise à jour 2024.14.3 du logiciel Tesla, cette nouvelle fonctionnalité, qui était réservée aux développeurs dans la fuite de l'interface de performance de la Model 3, arriverait d'abord sur la Model S et la Model X.

Les berlines et SUV les plus chers de Tesla ont désormais la possibilité d'utiliser la fonction Auto Shift dans les virages en K, c'est-à-dire de passer en marche avant, puis en marche arrière, puis de nouveau en marche avant pour aller dans la direction opposée sur une route.

Il existe également une nouvelle interface d'indicateur de vitesse qui occupe une partie beaucoup plus petite de l'écran et permet d'étendre l'interface du lecteur multimédia au bas de l'écran, par exemple.

La nouvelle fonction de virage en trois points sera sans aucun doute intégrée à la Model 3 et au Cybertruck à un moment ou à un autre.

On ne sait pas encore si et quand la Model Y, la plus vendue de Tesla, sera équipée de l'Auto Shift, mais la prochaine Model Y de Tesla sera équipée de l'Auto Shift, et la Model Y de Tesla sera équipée de l'Auto Shift Juniper qui sera très probablement dépourvue de pédales pour réduire les coûts de production, serait un bon pari.

Des entreprises vendent déjà des boutons de commande physiques pour la Model Y, et certaines, comme Enhanced Auto, prévoient même d'expédier les pédales pour la Model 3/S/X ce mois-ci.

Sur les véhicules Tesla qui l'ont déjà, l'Auto Shift peut être activé via le sous-menu Commandes > Pédales et direction.

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Daniel Zlatev, 2024-05- 1 (Update: 2024-05- 1)