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Tesla classe les Model Y et Model 3 les moins chères en fonction des mesures d'incitation nationales

Le modèle Y offre également un financement à faible TAEG (Source : Tesla)
Le modèle Y offre également un financement à faible TAEG (Source : Tesla)
Le Colorado est le leader absolu en matière de cumul d'incitations pour les voitures électriques, ce qui peut faire baisser le prix du Model Y à 15 000 dollars avec le crédit d'impôt fédéral et les "économies d'essence" de Tesla

Tesla a établi un classement des États américains où les véhicules Model Y et Model 3 sont les moins chers, en tenant compte de toutes les taxes fédérales et nationales cumulables état fédérales et étatiques cumulables, ainsi que les économies d'essence estimées.

Du Colorado à New York, la Model Y peut être achetée pour un prix compris entre 14 990 et 29 990 dollars, contre un PDSF de 44 990 dollars pour la version RWD la moins chère.

Il est vrai que l'achat de la Model Y pour environ 15 000 dollars au Colorado est un cas particulier, car c'est dans cet État que les remises et les crédits d'impôt pour les véhicules électriques sont les plus généreux à l'heure actuelle. Le Colorado s'est fixé pour objectif de multiplier par dix le nombre de véhicules électriques légers dans l'État d'ici à 2030, et offre les incitations suivantes pour atteindre cet objectif :

  • Crédit d'impôt du Colorado pour les VE : 5 000
  • Crédit d'impôt du Colorado pour les VE à bas prix : 2 500
  • Programme d'échange de véhicules du Colorado pour les personnes dont le revenu est inférieur à 80 % du revenu médian : 6 000 USD
  • Remises de Xcel Energy pour les clients résidentiels dont le revenu est inférieur à 80 % du revenu médian : 5 500

Si l'on ajoute le crédit d'impôt fédéral de 7 500 dollars à tous les crédits ou remises de l'État du Colorado mentionnés ci-dessus, une personne dont le revenu ne dépasse pas 80 % du revenu médian et qui est cliente de Xcel Energy peut réduire le prix d'un Model Y de plus de 25 000 dollars au total. Même si cette personne n'entre dans aucune de ces catégories, elle peut tout de même réduire le prix de la Model Y de 12 500 dollars rien qu'avec les crédits d'impôt fédéraux et d'État.

Tesla y ajoute sa propre estimation des "économies d'essence", ce qu'elle ne devrait pas faire puisque celles-ci diffèrent d'un État à l'autre, de sorte que le prix d'achat réel sera plus élevé. Dans l'ensemble, cependant, les incitations de l'État rendent les Model Y et Model 3 incroyablement bon marché pour ce qu'elles sont.

Cependant, cela peut également conduire à des différences de prix absurdes entre la Model 3 et la Model Y, comme à New York où les incitations ramènent le prix de la Model 3 à 29 490 $, alors que la Model Y, plus grande et plus populaire, peut être achetée pour seulement 1 500 $ de plus.

Tesla a également répertorié les prix de la Model 3 et de la Model Y dans la région de WA au milieu du pack d'incitations pour la Model Y. Dans cet État, la Model Y peut être achetée avec un loyer mensuel de 352 dollars sur une durée de 72 mois, ce qui fait probablement référence au rabais très généreux de 9 000 dollars accordé par l'État pour les voitures électriques louées.

Lors d'une récente interview, Elon Musk a mentionné qu'il ne se soucie pas des subventions et qu'il préférerait des conditions équitables. Un coup d'œil au classement des prix des voitures Tesla ci-dessous révèle toutefois que les incitations jouent probablement un rôle important dans les décisions d'achat de ses clients.

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La Tesla Model Y la moins chère avec les crédits fédéraux et nationaux
La Tesla Model Y la moins chère avec les crédits fédéraux et nationaux
La Tesla Model 3 la moins chère avec les incitations fédérales et nationales
La Tesla Model 3 la moins chère avec les incitations fédérales et nationales

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Daniel Zlatev, 2024-08-15 (Update: 2024-08-15)