Tesla baisse le prix de la Model 3 AWD et prolonge ses offres de taux d'intérêt annuel de 1,99 % et de transfert de FSD gratuit

Interrogé par les actionnaires sur les restrictions de l'option Full Self-Driving (Supervised) pour le transfert vers un véhicule nouvellement acquis, Elon Musk a d'abord déclaré que le transfert gratuit de l'option Full Self-Driving (Supervised) n'était pas nécessaire transfert FSD gratuit ne peut pas devenir permanente.

"Nous devons gagner des revenus d'une manière ou d'une autre", a-t-il gloussé, mais il a dû faire face à des chants "un trimestre de plus" de la part des mêmes actionnaires qui venaient d'approuver son plan de rémunération de 56 milliards de dollars.

"D'accord, un trimestre de plus, vous l'avez", a convenu Elonpour le plus grand plaisir de la foule des fans de Tesla qui auront désormais la possibilité de transférer leur fonction d'auto-conduite complète sur un nouveau véhicule jusqu'en septembre.

Non seulement cela, mais Tesla continue d'être un bon vendeur et de trouver des moyens innovants pour stimuler les ventes de fin de trimestre afin de gonfler les chiffres des livraisons du deuxième trimestre qu'elle doit annoncer à la fin du mois.

Au lieu d'augmenter le TAEG de la Model 3 aujourd'hui, Tesla a choisi de prolonger l'offre à 1.99% jusqu'au 30 juin, dans une tentative transparente d'augmenter les ventes vers la fin du trimestre.

Auparavant, l'offre exclusive de TAEG qui faisait passer le taux de prêt de la Model 3 de 6,39 % à 1,99 %, soit une réduction de la mensualité d'environ 200 $, devait expirer le dimanche 16 juin.

De plus, comme pour compenser le fait que la version AWD de la Model 3 a été retirée de l'offre de TAEG de 1,99 %, Tesla a baissé son prix en supprimant les frais de commande de 250 $.

Ce n'est pas grand-chose, mais c'est tout de même quelque chose, étant donné que la puissante Model 3 de 510HP Model 3 Performance est éligible au crédit d'impôt de Biden et peut être achetée à peu près au même prix que la Model 3 AWD à longue autonomie.

Sa mensualité actuelle sur un plan de financement de 60 mois est de 815 $, par exemple, alors que celle de la Model 3 LR est de 793 $/mois.

Une différence négligeable, étant donné que la Performance offre bien plus d'ambiance de voiture de sport pour le prix, à moins que vous n'ayez vraiment besoin de ces 40 miles d'autonomie EPA supplémentaire qu'offre la Model 3 LR.

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