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Tesla baisse le prix de la FSD de 4 000 dollars et réduit le prix des voitures en Chine jusqu'à 22 %

La FSD coûte désormais 8 000 dollars (image : Tesla)
La FSD coûte désormais 8 000 dollars (image : Tesla)
Après avoir réduit de 50 % le prix de l'abonnement mensuel à la FSD, Tesla a également baissé les coûts d'achat.

Après avoir commencé à imposer des essais et introduit les transferts FSD gratuitstesla a accumulé plus d'un million de kilomètres parcourus avec son option d'aide à la conduite la plus avancée.

C'était peut-être l'objectif depuis le début, car la société a besoin d'un maximum de kilomètres parcourus en toute sécurité dans des conditions réelles pour les montrer aux organismes de réglementation si elle veut que son Robotaxi soit rentabilisé de manière significative.

Dans une démarche qui lui permettra certainement d'atteindre les deux millions de FSD milestesla a réduit de moitié le prix de l'abonnement à sa fonction de conduite autonome, le ramenant à 99 dollars par mois, et l'a étendu au Canada.

Cette mesure a toutefois porté à plus de 13 ans l'écart nécessaire pour justifier un achat au lieu d'un abonnement, de sorte que Tesla devait également faire quelque chose pour le coût de la DSF.

C'est ce qu'elle vient de faire, en ramenant le prix de l'option FSD de 12 000 à 8 000 dollars, ou à 15 000 dollars auparavant. En l'espace de six mois environ, le coût de l'option Full Self-Driving (Supervised) a donc été réduit de près de moitié, ce qui s'inscrit dans la campagne de réduction des prix menée sans relâche par Tesla. Ces mesures ont laissé de nombreux propriétaires consternés, en particulier ceux qui ont acheté des voitures et des options à leur apogée en 2022 ou 2023.

Ils ont certainement été contrariés d'apprendre que Tesla baisse à nouveau les prix des Model X, Model Y et Model S sur toute la ligne encore une fois hier.

En Chine, toutefois, où Tesla est confronté à une concurrence beaucoup plus rude qu'aux États-Unis, les baisses de prix d'aujourd'hui sont encore plus sévères. La Model X, par exemple, dont le prix n'a jamais été aussi bas aux États-Unis, a été réduite de 24 500 dollars en Chine, et c'est la version Plaid qui a subi la baisse la plus importante (22 %).

Les modèles Y et 3 Highland, qui sont en fait fabriqués localement, ont connu des baisses de prix plus modestes, de l'ordre de 5 %, soit à peu près l'équivalent de 2 000 dollars que Tesla leur a fait subir aux États-Unis.

Il reste à voir comment cette dernière série de baisses de prix de Tesla affectera le cours de l'action lundi, mais Tesla annonce désormais le Model Y comme un véhicule à moins de 30 000 $ avec le crédit d'impôt américain.

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Daniel Zlatev, 2024-04-21 (Update: 2024-04-21)