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Tesla améliore le contrôle de la vitesse des essuie-glaces

2024.la version 14.3 améliore les commandes d'essuie-glace au volant (image : Tesla)
2024.la version 14.3 améliore les commandes d'essuie-glace au volant (image : Tesla)
La malheureuse fonction d'essuie-glace automatique de Tesla pourrait être corrigée par un capteur de pluie, mais en attendant que la solution Vision soit mise au point, Tesla continue d'ajuster les moyens de contourner son principal problème, à savoir les essuie-glaces.

La dernière mise à jour logicielle Tesla 2024.14.3 apporte une pléthore de nouvelles fonctions et de modifications de l'interface visuelle, comme d'habitude, mais l'ajout universellement acclamé serait probablement le prochain changement dans les commandes d'essuie-glace.

Le fonctionnement des essuie-glaces automatiques des voitures Tesla a toujours été l'un de leurs points faibles et l'une des principales sources de frustration des propriétaires de Tesla.

Les conducteurs désemparés constatent souvent que les essuie-glaces fonctionnent vigoureusement par une journée ensoleillée parce qu'un insecte s'est écrasé et que la caméra a interprété l'éclaboussure comme une goutte de pluie.

Par ailleurs, les essuie-glaces de la Tesla peuvent fonctionner de manière irrégulière ou ne pas réagir du tout alors que le ciel déverse tout son contenu sur le pare-brise.

Pour remédier au moins en partie aux vitesses erratiques des essuie-glaces, Tesla a introduit des moyens de contrôle physiques au cas où la fonction d'essuie-glace automatique ne fonctionnerait pas comme prévu.

La mise à jour Tesla 2023.20, par exemple, a finalement apporté des commandes d'essuie-glace sur le volant via la molette de défilement gauche. Il s'agissait toutefois d'une solution plutôt maladroite, car Tesla a affecté la fonction d'inclinaison du volant, souvent négligée, au contrôle de la vitesse des essuie-glaces, avec un mouvement peu ergonomique.

Dans la dernière mise à jour 2024.14.3, cependant, Tesla abandonne le mouvement d'inclinaison, et le conducteur peut désormais contrôler la vitesse des essuie-glaces avec le défilement plus logique de la molette vers le haut ou vers le bas. Il est également possible de passer d'un réglage à l'autre des quatre vitesses d'essuie-glace Tesla en appuyant sur le bouton de commande.

"Lorsque vous appuyez sur le bouton des essuie-glaces pour afficher les commandes des essuie-glaces, vous pouvez désormais régler la vitesse des essuie-glaces en déplaçant la molette de gauche vers le haut ou vers le bas", indique Tesla dans le journal des modifications de la mise à jour, et ajoute que "lorsque les essuie-glaces sont réglés sur I, II, III ou IIII, vous pouvez appuyer sur le bouton des essuie-glaces pour passer d'une vitesse à l'autre".

Ces changements sont les bienvenus en attendant que Tesla propose une véritable solution d'essuie-glace automatique. Espérons que ce petit changement dans les commandes de la molette de défilement n'est pas ce que Tesla voulait dire lorsqu'elle a déclaré qu'un correctif "sortirait bientôt" pour les essuie-glaces automatiquesen mode Autopilot.

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Daniel Zlatev, 2024-05- 2 (Update: 2024-08-15)