Tesla affirme que la réduction des coûts de production des modèles Y et 3 est à l'origine de sa baisse de prix drastique de 14 %

Le modèle de base RWD Model 3 commence maintenant à partir de l'équivalent de 33 427 $ US, tandis que le modèle d'entrée de gamme Model Y ne coûte que 37 875 $ US en Chine après que Tesla y ait procédé à une nouvelle série de réductions de prix. Le prix de la Model 3 a baissé de 14 % - sa baisse de prix la plus radicale à ce jour - tandis que celui de la Model Y a de nouveau baissé de 10 % comme Tesla l'avait fait il y a quelques mois. La Model Y est donc 43 % moins chère qu'aux États-Unis, tandis que le prix de la Model 3 est désormais 30 % moins élevé que pour les Américains.

Les dirigeants de Tesla en Chine ont pris la parole sur les réseaux sociaux pour expliquer que l'augmentation de l'efficacité de la fabrication qui a suivi le réoutillage de la Gigafactory la plus productive de Tesla à Shanghai était à l'origine de la baisse de prix des Model 3 et Model Y d'aujourd'hui. Selon la vice-présidente des relations publiques de Tesla Chine, Grace Tao Lin :

Derrière les ajustements de prix de Tesla, il y a d'innombrables innovations d'ingénierie, qui sont essentiellement uniques, et d'excellentes lois de contrôle des coûts, y compris, sans s'y limiter, la conception de l'intégration des véhicules, la conception de la ligne de production, la gestion de la chaîne d'approvisionnement, et même l'optimisation au niveau de la milliseconde des bras robotiques Route synergique.

En octobre dernier, Tesla a baissé les prix du Model Y et du Model 3 en Chine de 10% supplémentaireset a ajouté d'autres incitations à l'achat, comme des couches de peinture gratuites ou des taux d'assurance préférentiels. Aux États-Unis, Tesla s'abstient pour l'instant de procéder à des baisses de prix directes, car l'introduction le 1er janvier des subventions EV de la loi sur la réduction de l'inflation aurait réduit le prix de ses véhicules de 7 500 $ US tesla a donc proposé exactement la même offre aux acheteurs livrés en décembre, plus miles Supercharger gratuits.

Il reste à voir si l'arrivée aux États-Unis de Tom Zhu, chef de la refonte de Giga Shanghai, sur https://www.notebookcheck.net/Elon-Musk-s-successor-said-to-be-Tom-Zhu-as-Tesla-China-s-CEO-arrives-to-ramp-up-Giga-Texas-production.673425.0.html et sa promotion pour être le second de Tesla après Elon Musk déboucheront sur les mêmes synergies qui permettront de réduire directement les prix des véhicules de ce côté-ci de l'étang également.

Alors que le responsable des relations publiques de Tesla Chine peut s'épancher sur l'efficacité de la production, les analystes du secteur estiment que la baisse de la demande et la concurrence accrue des marques locales comme BYD, le plus grand fabricant de VE au monde ( ), ont contribué à la baisse des prix des derniers modèles 3 et 4 ont contribué à la dernière baisse de prix du modèle 3 et du modèle Y dans la région. Le nouveau prix du Model 3 le rend désormais beaucoup plus compétitif par rapport à la berline BYD Seal https://www.notebookcheck.net/Tesla-Model-3-s-formidable-competitor-BYD-Seal-released-at-much-lower-starting-price.637784.0.htmlpar exemple, qui démarre à l'équivalent de 31 130 USD dans sa version RWD avec une autonomie standard de 340 miles.

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