Tesla accélère l'installation des Superchargeurs grâce à de nouvelles fondations sans béton

Tesla va accélérer la construction de ses stations de recharge et la réparation ou l'installation des pieux de Supercharger grâce à une nouvelle solution de fondations stables.

Le concept d'unités préfabriquées de superchargeurs (PSU) utilisé jusqu'à présent impliquait l'expédition de pieux préfabriqués avec tout le câblage électrique prêt à l'emploi sur une dalle de béton commune.

La solution PSU a permis de construire des stations de superchargeurs en quelques jours au lieu de quelques semaines, et jusqu'à 70 % moins cher que la concurrence, ce qui lui a valu de nombreux contrats fédéraux ou étatiques pour des subventions à l'infrastructure de recharge publique.

Aujourd'hui, cependant, l'entreprise doit construire des stations Supercharger beaucoup plus rapidement, car, comme le dit Max de Zegher de Tesla, l'infrastructure de recharge des véhicules électriques doit être 30 fois plus grande. C'est pourquoi Tesla a créé une nouvelle méthode d'installation ou de remplacement des stations Supercharger qui n'implique pas de couler du béton pour la fondation, ni d'expédier des unités préfabriquées depuis son usine de Buffalo, dans l'État de New York.

La nouvelle fondation sur pilotis Supercharger est simplement un boîtier en polypropylène qu'une seule personne peut placer dans une fosse, puis lester avec le gravier obtenu. Ce concept"réduit l'empreinte CO2, est plus rapide et réduit les coûts", explique M. de Zegher.

Cette nouvelle méthode d'installation du Supercharger pourrait également permettre de remplacer plus rapidement un pieu endommagé. L'activisme politique d'Elon Musk a entraîné une augmentation du nombre d'incendies criminels ou d'actes de vandalisme contre ses véhicules, ses stations de recharge ou ses salles d'exposition.

Tesla a promis de remplacer les incendiées Supercharger incendiées en moins de 48 heures après qu'elles ont été incendiées ou endommagées d'une autre manière, et elle y est parvenue jusqu'à présent.

Le nouveau boîtier en polypropylène de la fondation Supercharger, rempli de gravier trouvé sur place, pourrait donc s'avérer utile non seulement pour les nouvelles installations, mais aussi pour les réparations ou les remplacements de pieux, en fonction de l'étendue des dégâts subis par les stations de recharge de Tesla.

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