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Subaru prévoit quatre véhicules électriques d'ici 2026 afin de gagner des parts de marché dans le domaine des véhicules électriques, après avoir été distancé par Tesla et d'autres concurrents

Subaru semble avoir oublié la WRX et ses semblables qui ont fait la réputation de la marque en matière de conduite performante. (Source de l'image : Subaru)
Subaru semble avoir oublié la WRX et ses semblables qui ont fait la réputation de la marque en matière de conduite performante. (Source de l'image : Subaru)
Subaru a récemment publié ses résultats financiers pour la période 2022-2023, dans lesquels il a révélé que d'ici 2026, sa gamme de véhicules électriques s'étendra à quatre modèles de crossover. Subaru et Toyota ont jusqu'à présent été très en retard dans le domaine des véhicules électriques, ce qui pourrait leur faire perdre des revenus. Subaru a l'intention de vendre 200 000 véhicules électriques par an d'ici 2026, avec une production supplémentaire de 200 000 unités par an à partir de 2028.

Subaru a révélé qu'il prévoyait d'accroître considérablement sa présence dans le domaine des véhicules électriques, malgré son retard, selon InsideEVs. L'annonce la plus excitante - ou la plus décevante, si vous êtes un fan de l'ancienne WRX - du rapport est que la marque japonaise prévoit d'ajouter trois SUV crossover électriques à sa gamme, portant le total à quatre. Subaru n'a pas révélé grand-chose d'autre sur ses projets d'électrification, si ce n'est qu'elle prévoit d'augmenter considérablement sa capacité de production pour répondre à la demande de véhicules électriques.

Subaru a également annoncé qu'elle prévoyait d'étendre sa ligne de production de véhicules électriques pour atteindre 200 000 ventes de véhicules électriques par an d'ici à 2026. À titre de comparaison, Tesla a vendu plus de 400 000 véhicules rien qu'au cours des quatre premiers mois de 2023. Il n'est pas facile de rattraper son retard, mais la combustion interne n'est pas près de disparaître, et il est probable qu'à mesure que les réseaux de recharge se développent et que le marché des véhicules électriques continue de croître, Tesla commencera à perdre son avantage de précurseur.

Actuellement, Subaru ne vend qu'un seul véhicule électrique, le crossover Solterra à transmission intégrale. Le Subaru Solterra EV https://www.subaru.com/vehicles/solterra/specs-trim.html est un véhicule assez compétent grâce à son groupe motopropulseur AWD de 215 ch, même si son autonomie de 228 miles est un peu décevante. Il n'est pas rare que les variantes à traction intégrale des véhicules électriques soient moins performantes en termes d'autonomie, mais Subaru devra améliorer ses chiffres d'autonomie s'il veut rivaliser sérieusement avec ses concurrents. La Tesla Model Y Long Range AWD ( ), par exemple, offre une autonomie de plus de 100 milespar exemple, offre plus de 100 miles d'autonomie en plus et se vend à peu près au même prix.

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Subaru prévoit d'augmenter rapidement la production de VE après 2026. (Source de l'image : Subaru)
Subaru prévoit d'augmenter rapidement la production de VE après 2026. (Source de l'image : Subaru)
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Julian van der Merwe, 2023-05-12 (Update: 2023-05-12)