Sony va rivaliser avec la Tesla Model Y et la Model 2 inspirée de la Honda Civic aux États-Unis, la berline "PlayStation" s'attaquant d'abord à la Model 3 Performance

Au cours de l'exposition CES 2024, le mois dernier, le responsable du partenariat Sony Honda Mobility EV a présenté sa première voiture électrique sur scène à l'aide d'une manette de jeu PlayStation 5 DualSense. Ce coup d'éclat visait à présenter une partie de la valeur ajoutée que l'EV "PlayStation" apportera aux clients dans le cadre de la stratégie de développement durable de la coentreprise Sony-Honda Afeela de la coentreprise Sony-Honda.

C'est précisément cette berline électrique performante que Sony prévoit d'introduire sur le marché américain l'année prochaine, en devançant la Tesla Model S d'environ dix mille dollars et en se plaçant quelque part dans la Model 3 de 2024, qui fait l'objet de rumeurs Prix de la performance de la Model 3 Performance. En plus de cela, Sony aurait l'intention de lancer directement la Tesla Model Y et même la Model 2 aux États-Unis. Le SUV électrique de Sony devrait arriver en 2027, tandis que le marché de masse abordable des véhicules électriques compacts est l'affaire de Honda aura plus d'influence, y compris en partageant une partie de ses modèles autonomes.

Après tout, les ingénieurs de Tesla auraient démonté une Honda Civic pour apprendre comment aborder son Projet Redwood visant à créer une voiture électrique bon marché destinée au marché de masse, provisoirement appelée Model 2. Tesla a largement achevé la phase de développement de la Model 2 et en est désormais au stade de la planification de la production de masse, Elon Musk annonçant une "révolution" dans la fabrication à bas coût.

Si Sony et Honda veulent réussir aux États-Unis, ils devront non seulement mettre sur le marché des concurrentes des modèles Y et 3, mais aussi avoir une réponse à la Model 2 destinée au marché de masse. La voiture compacte bon marché sera probablement à nouveau vendue sous la marque Afeela, mais elle devrait être lancée en dernier, en 2028, alors que la Model 2 serait déjà sur le marché depuis environ deux ans.

Le prix de la rivale Sony-Honda Model 2 n'est pas encore connu, mais sa taille serait similaire à celle d'une VW Golf à hayon ou d'une Toyota Corolla. Reste à savoir si Honda lui donnera également des airs de Civic électrifiée.

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