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Selon de nouveaux rapports, la Tesla Model Y Juniper pourrait être commercialisée plus tôt que prévu

Les 4680 cellules de batterie qui devraient équiper la Tesla Model Y "Juniper" ont également fait l'objet d'un certain scepticisme. (Source de l'image : DominicBRNKMN/X)
Les 4680 cellules de batterie qui devraient équiper la Tesla Model Y "Juniper" ont également fait l'objet d'un certain scepticisme. (Source de l'image : DominicBRNKMN/X)
Le Model Y Juniper de Tesla devrait être lancé en janvier 2025, les lignes de production de Giga Shanghai incluant désormais le nouveau design, selon de nouvelles informations provenant de sources sur X/Twitter.

L'usine Gigafactory de Tesla à Shanghai se préparerait à lancer la version actualisée de la Model Yla Gigafactory de Shanghai se préparerait à lancer la Model Y mise à jour, connue sous le nom de code "Juniper", avec des lignes de production actuellement partagées entre la Model Y existante et la nouvelle variante. Le modèle Juniper occupe une plus petite proportion de la capacité de production, ce qui laisse présager une montée en puissance stratégique en vue de sa sortie prévue en janvier 2025 (au lieu de la sortie en mars 2025 précédemment spéculée) Mars 2025), si l'on en croit le nouveau tweet de @zhongwen2005 si l'on en croit le nouveau tweet de @zhongwen2005.

Le modèle Y Juniper devrait présenter des améliorations esthétiques et technologiques. L'entreprise est toutefois confrontée à des difficultés en Californie, où l'administration du gouverneur Gavin Newsom envisage d'exclure Tesla du programme de remise sur les véhicules électriques (VE) de l'État. Cette initiative vise à stimuler la concurrence sur le marché en soutenant les nouveaux venus sur le marché des VE. Cependant, Elon MuskpDG de Tesla, a critiqué cette décision en la qualifiant de "folle" ( ) en déclarant que Tesla est le seul fabricant de VE en Californie.

L'exclusion susmentionnée du programme de rabais californien pourrait rendre le modèle Y Juniper 7 500 $ plus cher pour les acheteurs de l'État, ce qui pourrait avoir un impact sur les ventes de VE. Cette évolution peut également être attribuée en partie à l'annulation par le gouvernement fédéral des crédits d'impôt pour les véhicules électriques, ce qui complique la situation pour les clients de Tesla.

Outre les défis politiques, la technologie de batterie 4680 de Tesla pour le nouveau modèle Y a également fait l'objet de scepticisme. Le président de CATL - le plus grand fabricant de batteries au monde - a ouvertement exprimé ses doutes quant à la capacité de Tesla à produire ces batteries à des coûts compétitifs. Malgré ces inquiétudes, Tesla reste très optimiste quant à l'augmentation de sa production de batteries 4680 aux États-Unis et à l'exploitation des incitations gouvernementales pour soutenir ses objectifs de fabrication.

Alors que le géant des véhicules électriques, basé à Austin, navigue entre ces politiques et dynamiques de marché en constante évolution, le modèle Y Juniper jouera un rôle plus important que prévu dans la stratégie de l'entreprise pour 2025. Il va sans dire que le lancement prochain mettra à l'épreuve la capacité d'adaptation de Tesla sur un marché plus concurrentiel que jamais.

Tesla Model Y Juniper test mule sighting (Image source : Billyxxxy/X)
Tesla Model Y Juniper test mule sighting (Image source : Billyxxxy/X)
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Anubhav Sharma, 2024-11-27 (Update: 2024-11-27)