Samsung s'attaque au Mercedes EQS Hyperscreen de LG avec sa propre technologie d'écran OLED à longue durée de vie
Selon un nouveau rapport coréen, Samsung travaillerait sur ses propres écrans OLED à double couche, baptisés T-series, pour "tandem". Les deux couches OLED déposées en tandem permettent de doubler la luminosité de l'écran, mais aussi de quadrupler sa longévité, notamment en ce qui concerne les diodes bleues qui se détériorent rapidement. Les OLED à double empilement ont une durée de vie d'au moins 10 ans, au cours desquels le redoutable phénomène de "burn-in" est assuré de ne pas apparaître, contrairement aux OLED à empilement unique actuellement utilisés dans les téléphones, qui sont généralement remplacés tous les quelques années. Cela en fait une technologie plus adaptée aux appareils ayant un cycle de vie plus long, comme les tablettes, les ordinateurs portables, les écrans et, oui, les voitures
LG, en tant que pionnier des écrans à double pile, a assuré sa présence dans les panneaux innovants des voitures, comme l'écran Hyperscreen de la Mercedes-Benz EQS électrique , qui s'étend d'un pilier à l'autre. LG sera également le fournisseur de panneaux de choix pour les prochains modèles iPad Pro OLED de 11 et 12,9 pouces que Apple devrait lancer en 2024, selon le rapport. Samsung, de son côté, a présenté à Apple son propre écran OLED de 11 pouces pour iPad, mais a été repoussé par l'équipe de Cupertino, qui préférait la luminosité plus élevée et la durée de vie plus longue de la technologie à double pile de LG
selon les initiés du secteur,Apple finira par adopter des panneaux OLED à longue durée de vie pour ses Mac, et Samsung ne veut pas rester à la traîne dans la course aux écrans à double pile pour les ordinateurs portables, les tablettes et les voitures. La première phase, T1, de sa technologie OLED à haute longévité porterait ses fruits dès l'année prochaine dans le cadre d'une production pilote pour les séries d'ardoises et d'ordinateurs portables Galaxy Tab et Book de Samsung, tandis que la phase T2 pour les appareils Apple et les écrans OLED à double pile pour automobiles arriverait ensuite.
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