Samsung balaie toutes les livraisons de caméras FSD de qualité pour les camions Tesla Cybertruck et Semi truck
Selon les médias coréens, Samsung a remporté la guerre de la chaîne d'approvisionnement de Tesla contre les fabricants taïwanais de modules de caméra et deviendra le fournisseur exclusif de caméras pour les véhicules électriques lourds de Tesla. Ceux-ci incluent le Cybertruck dont les pré-commandes dont les précommandes ont à un moment donné dépassé la valeur boursière des constructeurs automobiles traditionnels comme BMW, mais aussi l'insaisissable camion Semi que Tesla a récemment ouvert à la précommande.
Le contrat de fourniture de composants de caméra pourrait potentiellement représenter une importante manne de revenus pour Samsung, car chaque Cybertruck ou Semi sera équipé de plusieurs caméras tout autour. Tesla s'appuie exclusivement sur les caméras pour son mode bêta de conduite entièrement autonome ses véhicules électriques ont donc besoin d'un grand nombre de caméras de qualité à l'avant, à l'arrière et sur les côtés pour garantir que le mode FSD fonctionne et se développe comme prévu.
Tesla achètera les modules de caméra à Samsung pour ses Gigafactories de Shanghai, en Chine, et de Berlin, en Allemagne, qui assembleront les camions électriques. Jusqu'à présent, les commandes de caméras de Tesla étaient réparties à 60 %/40 % en faveur de LG Innotek, mais avec les nouveaux appels d'offres remportés par Samsung Electro-Mechanics, sa part des livraisons de caméras dans la chaîne d'approvisionnement de Tesla pourrait finalement dépasser celle de LG, indiquent des initiés du secteur
Étant donné que les caméras achetées par Tesla sont beaucoup plus chères que les modules que Samsung installe dans ses téléphones, car elles offrent une plus grande valeur ajoutée, et qu'il y en a huit par véhicule, l'empiètement de Samsung sur le territoire des composants de LG Innotek pourrait transformer Tesla en une source de revenus précieuse pour sa division Electro-Mechanics à l'avenir.
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