SIXT choisit BYD, le principal concurrent de Tesla, pour une commande de 100 000 voitures de location électriques
En vue d'électrifier sa flotte de véhicules à hauteur de 90 % d'ici 2030, le géant de la location de voitures SIXT a signé une énorme commande de 100 000 véhicules électriques avec BYD, deuxième fabricant mondial de VE. Le géant chinois livrera en fait autant de voitures électriques à SIXT que l'accord très médiatisé de Tesla avec Hertz ( ) a également impliqué
"Dans un premier temps, SIXT commande plusieurs milliers de véhicules purement électriques à BYD, dont les premiers seront disponibles pour les clients de SIXT en Europe au quatrième trimestre 2022", indique le communiqué de presse de la société, tandis que les autres lots seront livrés progressivement au cours des six prochaines années.
BYD fournira initialement son SUV électrique ATTO 3 à SIXT, dont il a vendu 23 503 unités en septembre, sur un record de 94 941 véhicules électriques qu'il a expédiés alors. À titre de comparaison, Tesla a livré 343 000 VE pour l'ensemble du troisième trimestre, faisant de BYD son principal concurrent en termes de voitures électriques vendues. Selon le Chief Business Officer de SIXT :
SIXT offre chaque jour à ses clients une mobilité facile à utiliser, flexible et sans limites. Avec plus d'un million d'unités produites de janvier à août 2022, BYD est le plus grand constructeur de véhicules au monde dans le domaine de l'eMobilité. L'accord avec BYD est une étape importante pour tenir notre promesse de mettre beaucoup plus de voitures électriques dans la rue. Nous nous réjouissons beaucoup de notre coopération avec BYD.
L'ATTO 3 est construite sur sa version e-Platform 3.0 et est équipée de la batterie innovante à lame de phosphate de BYD que Tesla commencera bientôt à installer dans son Model Y également
Le modèle ATTO 3, équipé d'un bloc-batterie de 60,48 kWh, a une autonomie de 510 km (316 miles) selon le très généreux cycle CLTP. Il accélère de 0 à 62 mph en 7,3 secondes avec des moteurs de 150 kW qui ont un couple de 310 Nm. L'e-Platform 3.0 donne la priorité à l'espace interne, ce qui donne un intérieur plutôt spacieux à l'ATTO 3 pour ses dimensions assez compactes de 4 455 x 1 875 x 1 615 mm.
BYD a récemment lancé un certain nombre de ses voitures électriques en Occident. Le prix du crossover compact ATTO 3 en Europe est de 38 000 euros, soit un peu plus que le prix de son équivalent en Chine. L'ATTO 3 est construit sur une plateforme de charge de 800 V qui permet de recharger la batterie de la lame à 80 % en 30 minutes environ avec des chargeurs compatibles.
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