Rotwild R.X1000 et R.C1000 : E-MTB et e-crossover avec une énorme batterie et un ensemble moteur-boîte révolutionnaire
Rotwild s'est déjà fait un nom avec ses VTT, qu'ils soient ou non équipés d'un moteur électrique. Le fabricant a maintenant annoncé deux nouveaux vélos électriques sur son propre site web, qui seront présentés officiellement sous peu. Le fabricant a déjà fourni les premiers détails sur les caractéristiques passionnantes du Rotwild R.X1000 e-MTB et du Rotwild R.C1000 e-crossover.
Le Rotwild R.X1000 est un VTT électrique tout-terrain doté de la suspension intégrale habituelle. Le Rotwild R.C1000 offre la même chose, mais en tant qu'e-crossover avec ses caractéristiques, il n'est pas seulement conçu pour le tout-terrain pur, mais aussi pour les déplacements quotidiens vers le travail ou le sport. Le cadre avec sa structure cross-country offre également la possibilité de transporter des bagages.
La particularité des deux nouveaux vélos électriques de Rotwild est sans aucun doute le moteur. Le fabricant a opté pour le nouveau Pinion MGU E1.12, une combinaison innovante d'un moteur central classique sur le pédalier et d'une boîte de vitesses intégrée. Cela garantit non seulement une propulsion puissante avec un couple allant jusqu'à 85 Nm, mais aussi un changement de vitesse sans faille entre les douze rapports grâce à la boîte de vitesses intégrée. Rotwild associe ce système à une batterie de grande taille de 960 Wh qui se trouve dans le tube diagonal. Cela promet une grande autonomie.
Alors que des informations précises sur les autres caractéristiques des deux nouveaux vélos électriques Rotwild R.X1000 et R.C1000 manquent encore, les prix de vente recommandés sont maintenant connus. Selon le site web du fabricant, le Rotwild R.X1000 coûte 11 999 € (~12 800 $US), tandis que le prix de vente conseillé du R.C1000 est légèrement inférieur, à 9 999 € (~10 700 $US).
