Production en série d'une batterie à semi-conducteurs de Samsung présentant la densité énergétique la plus élevée
Quand Samsung a annoncé sa réorientation vers la recherche sur la chimie et la production de batteries à l'état solide, elle a fixé à 2025 l'année où elle disposera des premiers prototypes, et à 2027 la date limite pour les intégrer dans les véhicules électriques véhicules électriques.
Le directeur de Samsung Electro-Mechanics vient de confirmer que la batterie à l'état solide est prête comme prévu et qu'elle a atteint la densité énergétique la plus élevée de l'industrie, d'où le meilleur rapport capacité-taille. Les batteries à l'état solide peuvent atteindre une densité énergétique de 500 Wh/kg, et c'est peut-être à cela que Samsung fait référence ici, puisque c'était l'objectif déclaré dès le départ.
Samsung va maintenant commencer à investir dans des installations de production de masse, prêtes à fournir des prototypes que les autres divisions de l'entreprise pourront intégrer dans leurs appareils de 2026.
Étant donné que la batterie à l'état solide de Samsung est basée sur l'oxyde et reste stable, les petites cellules dotées de cette technologie peuvent être intégrées dans les appareils de type wearables et d'autres appareils qui nécessitent des formes flexibles, comme son tracker de fitness Galaxy Ring, par exemple.
Après avoir construit les installations de production de masse et confirmé la viabilité de sa technologie de batterie à l'état solide dans des scénarios réels, Samsung élargira ses domaines d'application en 2027.
Par coïncidence, c'est aussi à cette date que d'autres concurrents comme Toyota ou CATL ont déclaré qu'ils commenceraient à placer leurs batteries à semi-conducteurs dans les voitures électriques.
Outre la densité énergétique et la capacité record, la technologie des batteries à semi-conducteurs de Samsung présente un autre avantage très important, à savoir une production de masse moins coûteuse. Samsung a testé une avancée dans la fabrication des batteries à électrolyte solide, le "roll pressing". Cette technique élimine la nécessité de sceller la cellule par le lent processus de pressage isostatique à chaud (WIP) avant de la placer dans l'eau et d'appliquer une pression allant jusqu'à 600MPa à haute température pour fritter les matériaux de l'électrode et de l'électrolyte dans un état solide pour des performances stables.
Si Samsung parvient à réaliser cette opération à grande échelle avec ses prototypes de cellules à l'état solide cette année, elle aura réussi à surmonter les principaux obstacles à l'adoption massive de cette technologie de batterie prometteuse, tels que la vitesse de production et les coûts de fabrication.
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