Porsche dévoile un nouveau vélo électrique haut de gamme à suspension totale avec cadre en carbone
Porsche a lancé le Cross Performance EXC 2ND GEN pour certains marchés. Ce modèle haut de gamme à 12 vitesses est doté d'un cadre en carbone et son prix est particulièrement élevé en raison du nom de la marque. En ce qui concerne ses caractéristiques, le nouveau Cross Performance EXC 2ND GEN semble être identique à l'eBike Cross Performance EXC 2023 et à l'eBike Cross Performance EXC 2023 eBike Cross Performance EXC 2023 d'eBike.
Le Cross Performance EXC 2ND GEN est équipé d'un moteur Shimano EP801 monté au milieu pour un couple allant jusqu'à 85 Nm. Le petit vélo électrique est équipé d'une batterie de 504 Wh, tandis que les versions moyenne et grande sont dotées d'une batterie de 603 Wh. Selon Porsche, cela devrait permettre une autonomie de 100 km en mode ECO, la batterie se rechargeant à 80 % en 2,5 heures. Une fourche suspendue Fox 34 Float Performance avec un débattement de 120 mm et un amortisseur arrière Fox Float DPS rendent la conduite plus confortable sur les terrains les plus accidentés. Les autres caractéristiques comprennent un dérailleur arrière Shimano XT, des freins à disque Magura MT Trail, des pneus Continental Cross King et un écran Shimano SC-EM800 pour afficher votre vitesse et la batterie restante. Si vous le souhaitez, vous pouvez également fixer votre téléphone à l'aide du support Lamicall Bike Phone Holder.
Comme pour l'ancien vélo, vous devez précommander le Porsche eBike Cross Performance EXC 2ND GEN sur le site Web de Porsche Designs, car il est fabriqué sur commande. Le nouveau modèle coûte 15 665 $/14 200 €/13 145 £/14 200 CHF; pour mémoire, l'e-bike 2023 était proposé à 15 350 $/13 900 €. Les livraisons devraient commencer aux États-Unis vers le 30 juin, tandis que les clients de l'UE, du Royaume-Uni et de la Suisse devront attendre le 31 juillet.
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