PVY X20 : Un nouveau vélo électrique avec une autonomie d'environ 124 miles grâce à une double batterie

Le X20 est une première pour la marque PVY en ce sens qu'il est conçu pour une capacité totale de 30Ah capacité sur les 2 packs de batteries que la moto peut héberger pour cette presque moto-comme une moto.

La moto est également présentée comme idéale pour le tout-terrain avec ses pneus de 20 x 4 pouces de 20 x 4 pouces et son capteur de couple de 100 newtons-mètres (Nm). Son cadreen "alliage d'aluminium 6061 de haute qualité" est également équipé d'un phare avant, d'un feu arrière intégré, d'une suspension avant et d'une suspension arrière suspension et des amortisseurs arrière. La selle "ergonomique" est recouverte d'un matériau brun semblable au cuir, assorti au guidon et à la boîte de vitesses à 7 rapports Shimano à 7 vitesses.

Le X20 est également équipé d'un grand écran LCD de marque PVY de marque PVY et peut être déverrouillé à 50km/h (km/h, ou ~31 miles par heure (mph)) à partir de sa vitesse de base de 25km/h (~15.5mph).

D'autre part, le X20 est répertorié comme ayant un moteur de 250 W malgré sa puissance maximale de 1 000 W. Il s'agit donc d'un moteur plus puissant que le X20. En conséquence, il est plus adapté à la première génération de ENGWE M20 de première génération plutôt qu'au modèle plus récent M20 2.0.

Mais encore une fois, Le nouveau concurrent de PVY est livré de série avec les deux batteries, alors que son rival ENGWE ne l'est pas de PVY est livré avec les deux batteries de série, contrairement à son concurrent ENGWE. Il est disponible à la commande en Europe jusqu'à présent avec une remise de lancement de 100 € à 1 399 € (~$1 549), bien que le M20 à double batterie puisse être trouvé sur le marché européen (~1 549 $), bien que le M20 à double batterie soit disponible sur Amazon pour 949 $ aujourd'hui (6 septembre 2024).