Mercedes EQG : le prototype électrique de la Classe G rencontre des difficultés lors d'un essai sur le légendaire circuit allemand

Le constructeur allemand au logo étoilé mondialement connu continue de travailler sur sa future Classe G électrique, également connue sous le nom de G-Wagon, dont les caractéristiques tout-terrain sont impressionnantes caractéristiques tout-terrain impressionnantes ont déjà été présentées l'année dernière. Cependant, une nouvelle vidéo diffusée sur YouTube suggère que la Mercedes EQG pourrait avoir besoin de quelques ajustements supplémentaires avant son lancement très attendu dans le courant de l'année.

Le clip correspondant a été publiée sur la chaîneCarspotter Jeroen et montre un prototype partiellement camouflé de la Mercedes Classe G électrique lors d'un test de conduite sportive sur le légendaire Nürburgring Nordschleife en Allemagne. Après avoir manœuvré dans les virages d'une partie très difficile du circuit, le SUV électrique plutôt trapu s'est arrêté et a reculé derrière la barrière de sécurité. L'observateur a d'abord soupçonné un problème avec la batterie de la Mercedes EQG.

Mais en y regardant de plus près, la Mercedes EQG a produit un fort bruit de cliquetis que l'on peut clairement entendre dans la vidéo susmentionnée. En fin de compte, on ne peut que spéculer sur le coupable de cette malheureuse panne. Selon InsideEVsil pourrait s'agir d'un défaut grave ou simplement d'un caillou perdu dans les freins. Quoi qu'il en soit, il convient de noter que la Mercedes Classe G électrique a été testée sous des charges extrêmes sur une piste de course, ce qui ne reproduit pas l'usure beaucoup plus lente qui se produirait lors d'une conduite régulière sur les routes publiques. Par conséquent, cet incident notable ne fournit aucun indice sur la fiabilité du modèle de production Mercedes EQG.

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