Lucid Air bat la Tesla Model S avec une victoire au défi EV 1000 et une Sapphire Edition de 1200 CV qui est la berline la plus rapide du monde
Les voitures Tesla ne sont pas les seules en ville lorsqu'il s'agit de berlines électriques performantes, ni les marques chinoises comme NIO avec son ET7. C'est le cas de Lucid, dont la Air EV vient d'être dotée d'un modèle tri-moteur Sapphire Edition présenté au Quail Lodge pendant la Monterey Car Week. Elle développe une puissance combinée de 1200 CV qui lui permet de passer de 0 à 60 MPH en moins de deux secondes, soit plus vite que la berline électrique haut de gamme de Tesla, la Model S Plaid. Tesla promet une accélération de 1,9 seconde pour son prochain Roadster 2 https://www.google.com/url?client=internal-element-cse&cx=partner-pub-9323363027260837:434elc-72rh&q=https://www.notebookcheck.net/Tesla-Roadster-2-is-up-for-preorder-with-all-but-the-deposit-price-references-removed.613523.0.html&sa=U&ved=2ahUKEwjxn9LW5Nf5AhWSwgIHHW0UAP4QFnoECAEQAg&usg=AOvVaw3Yqbn9vgGnYFNCTmxRL63c qui sera cependant beaucoup plus légère
La Sapphire sera désormais la nouvelle marque de luxe haute performance de Lucid, selon Peter Rawlinson, PDG et directeur technique de Lucid Group, qui a déclaré : "Après un travail de développement minutieux, je suis en mesure de confirmer que la Lucid Air Sapphire a atteint des performances satisfaisantes, et je suis sûr que les conducteurs les plus exigeants seront d'accord."
Les trois moteurs électriques de la Sapphire - deux à l'arrière avec des onduleurs de 500 kW, et un à l'avant - peuvent la propulser "de l'arrêt à 60 mph en moins de deux secondes, de zéro à 100 mph en moins de quatre secondes, et le quart de mile debout en moins de 9 secondes", affirme Lucid. Inutile de dire qu'il y a un énorme jeu de freins à disque en carbone céramique pour s'assurer que la berline de production la plus rapide sera également capable de s'arrêter à temps.
Le nouveau système de réduction à engrenages planétaires permet d'ingénieux modèles de répartition du couple afin d'améliorer considérablement la stabilité dans les virages. Il peut, par exemple, appliquer un couple opposé ou un freinage régénératif sur chaque roue individuellement pour faciliter le contrôle. La suspension a été retravaillée avec des ressorts et des bagues plus fermes, ainsi que des réglages d'amortisseurs adaptés et des systèmes ABS, de traction, de contrôle de la stabilité et de direction assistée électronique réglés sur mesure. Ils expliquent les roues plus larges et les pneus performance Michelin PS4S personnalisés (265/35R20 à l'avant et 295/30R21 à l'arrière).
L'intérieur de luxe primé de Lucid Air a reçu une mise à niveau Sapphire Mojave avec des surpiqûres contrastantes bleu saphir sur les sièges au "confort décadent", tandis que l'extérieur est peint dans une nouvelle couleur bleu saphir pour une reconnaissance immédiate. Voici la liste des spécifications, du prix et de la date de sortie du Lucid Air Sapphire :
- Prix : 249 000 $ US
- Début des précommandes le mardi 23 août 2022 à 9 h PT
- Date de sortie en S1 2023
- 1 200 CH
- accélération de 0 à 60 MPH : <2 secondes
- Trois moteurs électriques
- Freins à disque en céramique de carbone
- Nouvelle couleur bleu saphir et intérieur Mojave
Comme pour prouver les affirmations de Lucid selon lesquelles elle fabrique les voitures électriques les plus performantes, son modèle actuel Air Grand Touring vient de remporter le défi EV 1000 de Car and Driver, battant le record de la Tesla Model S. La Air a parcouru la distance de 1000 miles en 15 heures et 41 minutes avec 95 minutes sur le chargeur, dépassant de 33 minutes la victoire de la Model S de l'année dernière. Lorsque la Air Sapphire Edition arrivera dans les salles d'exposition, elle pourrait bien battre le propre record EV 1000 de Lucid à la même époque l'année prochaine.
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