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MagyarLoft Dynamics H125 est le premier simulateur de vol VR à recevoir la qualification de la FAA pour la formation et la certification des pilotes d'hélicoptères
Le Loft Dynamics H125 est devenu le tout premier simulateur de vol VR aux États-Unis à recevoir la qualification de la FAA pour être utilisé dans la formation et la certification des pilotes d'hélicoptères. Le simulateur réduit considérablement les coûts et l'espace requis par rapport aux simulateurs de vol traditionnels, ouvrant la voie à une formation au vol moins coûteuse pour les personnes souhaitant devenir pilotes.
La formation au pilotage implique de nombreuses heures de vol avec un instructeur dans un véritable avion. Non seulement ces vols consomment un carburant coûteux, mais ils sont également limités par les conditions météorologiques ainsi que par la disponibilité de l'avion et de l'instructeur. Dans le passé, de très grands simulateurs de vol coûtant des millions de dollars étaient également utilisés pour former les pilotes des compagnies aériennes commerciales, mais ces plateformes de formation n'étaient pas accessibles au grand public.
La technologie des casques de RV a considérablement amélioré la qualité et la résolution au cours des dernières années, tandis que la taille des plates-formes de contrôle des mouvements a diminué. Associées à des cartes graphiques puissantes, ces technologies ont permis d'introduire sur les ordinateurs de bureau ce qui n'était disponible que dans les simulateurs de vol commerciaux.
Les lecteurs qui souhaitent apprendre à voler virtuellement chez eux peuvent commencer par utiliser un logiciel de simulation de vol de premier ordre(comme celui-ci sur Amazon) avec un ensemble de commandes de vol de base(comme celles-ci sur Amazon). Bien que les casques Varjo soient extraordinaires, ils sont également coûteux. Un casque VR plus abordable(comme celui-ci sur Amazon) peut être un bon compromis.
Le H125 utilise le casque Varjo Aero VR https://varjo.com/products/aero/ pour projeter une vue virtuelle du cockpit d'un hélicoptère. Le casque, qui pèse 717 g, utilise deux mini-écrans LED LCD à 90 Hz d'une résolution de 2 880 x 2 720 pixels chacun pour projeter un affichage virtuel stéréoscopique avec un champ de vision horizontal de 115° et diagonal de 134°. Le suivi oculaire à 200 Hz permet au simulateur de maintenir une vue réaliste de l'hélicoptère pendant les manœuvres de vol.
Le cockpit du simulateur reproduit l'aspect et la sensation des commandes de vol, des instruments du cockpit et même du siège et du harnais de sécurité. Le retour d'effort et le mouvement de la base sur six axes simulent la réponse réelle de l'hélicoptère aux commandes, aux contacts avec le sol et aux manœuvres d'urgence pendant les vols simulés. Le corps des pilotes est suivi en temps réel et des avatars virtuels correspondants sont projetés dans le monde virtuel pendant la formation pour plus de réalisme.
Les centres de formation au pilotage peuvent contacter Loft Dynamics dès aujourd'hui à l'adresse pour une démonstration.
Loft Dynamics devient le premier dispositif de formation à la simulation de vol en RV au monde à recevoir la qualification de la FAA
En tant que premier et seul dispositif de formation à la RV ayant reçu la double qualification réglementaire de la FAA et de l'EASA, Loft Dynamics est bien placé pour étendre la simulation aux avions, aux eVTOLs et à d'autres hélicoptères
Randy Babbitt et Michael Huerta, anciens administrateurs de la FAA, rejoignent le conseil consultatif de Loft Dynamics
Les pilotes d'hélicoptères américains peuvent désormais s'entraîner et obtenir des crédits en vue de l'obtention d'une qualification de pilote sur le dispositif d'entraînement au vol VR qualifié de Loft Dynamics
SANTA MONICA ET ATLANTIC CITY (31 juillet 2024) - Loft Dynamics, le chef de file mondial des dispositifs de formation au vol en réalité virtuelle (RV), a annoncé aujourd'hui que la Federal Aviation Administration (FAA) a homologué son simulateur RV - le premier FSTD RV homologué par la FAA aux États-Unis. Cette réalisation est un jalon dans la sécurité aérienne et une étape cruciale dans la mise à disposition de la technologie de simulation de vol avancée aux pilotes et aux opérateurs dans tout le pays, alors que la demande de pilotes s'intensifie. Elle confirme également le rôle de plus en plus influent de la RV dans l'avenir de la formation des pilotes aux États-Unis. En dehors des États-Unis, Loft Dynamics est le premier et le seul simulateur de RV à obtenir la qualification de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA).
Pour la première fois, les pilotes d'hélicoptères américains peuvent s'entraîner et obtenir des crédits pour les qualifications de pilote sur un FSTD VR approuvé par la FAA, à condition qu'il s'agisse d'un FSTD VR de Loft Dynamics. Cette qualification permet d'utiliser le simulateur non seulement pour la formation aux pannes de moteur, aux procédures anormales et d'urgence et aux approches aux instruments, mais aussi pour des manœuvres difficiles telles que les opérations de chargement à l'élingue, les opérations en pinacle, etc.
Le processus de qualification rigoureux de la FAA exige que les FSTD soient évalués conformément à la norme 14 CFR Part 60 et qu'ils répondent à de nombreuses exigences opérationnelles. La FAA a évalué le simulateur VR de Loft Dynamics à l'aide de son FSTD H125 VR approuvé par Airbus à l'Université Marshall. Qualifié comme dispositif d'entraînement au vol, le simulateur VR H125 de Loft Dynamics comporte une réplique virtuelle du cockpit, une vue panoramique à 360 degrés, une modélisation de vol vérifiée et une plate-forme de mouvement à six degrés de liberté qui simule avec précision les images, les mouvements et les scénarios de vol. Ces FSTD sont plus petits et beaucoup plus rentables que les simulateurs traditionnels. C'est pourquoi la qualification du simulateur de Loft Dynamics est une étape cruciale pour aider un plus grand nombre d'opérateurs à dispenser cette formation et à remédier à la pénurie croissante de pilotes, et c'est aussi la raison pour laquelle les organismes de réglementation adoptent et rendent obligatoire l'utilisation des FSTD de l'entreprise.
L'année dernière, la FAA a installé des simulateurs Loft Dynamics dans son centre technique William J. Hughes (WHTC) afin de faire progresser les objectifs de sécurité, d'efficacité et de durabilité environnementale de son système de transport aérien de nouvelle génération (NextGen). Dans le cadre de cette initiative, l'agence utilise le simulateur pour mener des recherches sur la sécurité des vols verticaux, notamment en faisant appel à des centaines de pilotes d'essai pour faire voler le simulateur.
L'approbation par la FAA du premier simulateur de réalité virtuelle modifie les paradigmes de la formation des pilotes, en élargissant l'accès aux solutions de formation les plus immersives, personnalisables et évolutives. Il s'agit également d'un moment charnière pour Loft Dynamics, car l'entreprise développe déjà des simulateurs d'avion et de décollage vertical électrique (eVTOL), ce qui élargit son impact et sa valeur dans l'industrie.
Les qualifications sans précédent de notre technologie par la FAA et l'EASA renforcent la sécurité et la fidélité de la RV pour la formation des pilotes et offrent une voie concrète pour résoudre la pénurie de pilotes dans le monde et former la prochaine génération de pilotes de haute qualité
Fabi Riesen
Fondateur et PDG, Loft Dynamics
Le siège de Loft Dynamics et le centre de simulation de vol à Santa Monica
"Les qualifications sans précédent de notre technologie par la FAA et l'EASA renforcent la sécurité et la fidélité de la RV pour la formation des pilotes", a déclaré Fabi Riesen, fondateur et PDG de Loft Dynamics. "Elle offre une voie concrète pour résoudre la pénurie mondiale de pilotes et former la prochaine génération de pilotes de haute qualité. Nous ne sommes pas seuls sur cette voie ; nous sommes reconnaissants à Airbus Helicopters de sa conviction en Loft Dynamics, de son dévouement à obtenir la qualification FAA et de son engagement à mettre nos FSTD à la disposition du plus grand nombre. Nous sommes reconnaissants à la FAA pour son soutien et son engagement à améliorer la trajectoire de la technologie de simulation et de la formation des pilotes. Il s'agit d'une première étape importante pour la modernisation de la formation des pilotes, et cela signifie également un changement plus large de l'industrie vers l'exploitation de notre technologie de RV pour relever les défis mondiaux
L'ouverture récente du siège nord-américain de Loft Dynamics à Santa Monica a jeté les bases de son expansion continentale, désormais accélérée par la qualification de la FAA. La confiance croissante de l'entreprise dans le marché est attestée par ses clients et partenaires, notamment la police de Los Angeles, qui utilise son simulateur VR H125 pour former ses pilotes de manière sûre et efficace, et Airbus Helicopters, qui a co-développé le simulateur VR H125 et soutenu sa qualification FAA par le biais d'un parrainage dans le cadre de son certificat Part 142.
Les anciens administrateurs de la FAA, Randy Babbitt (à gauche) et Michael Huerta (à droite), se joignent au conseil consultatif de Loft Dynamics.
M. Riesen a ajouté : "Nous avons passé l'année dernière à nous assurer que notre technologie répondait aux exigences réglementaires et à développer de manière réfléchie nos talents, notre production et notre support client pour ce nouveau chapitre. Nous sommes impatients de continuer à innover et à répondre aux besoins essentiels de l'industrie des hélicoptères, tout en apportant notre solution qualifiée par la FAA et l'EASA à d'autres marchés aéronautiques. Dans le cadre de cette croissance, nous sommes ravis d'accueillir deux anciens administrateurs de la FAA et vétérans de l'aviation, Randy Babbitt et Michael Huerta, au sein de notre conseil consultatif pour nous aider à catalyser notre mission"
Les nouveaux conseillers joueront un rôle déterminant dans la prochaine phase de croissance de l'entreprise, en particulier dans le développement de produits répondant aux besoins de l'ensemble de l'écosystème de l'aviation : pilotes, compagnies aériennes et opérateurs commerciaux, fabricants et régulateurs.
Outre ses fonctions passées à la tête de la FAA, M. Babbitt a siégé au conseil consultatif de gestion de l'agence et apporte des décennies d'expérience en tant que pilote et ancien président de l'Air Line Pilots Association. Huerta a passé de nombreuses années à la tête de la FAA, dont un mandat de cinq ans en tant qu'administrateur, et possède une grande expérience de l'industrie en tant que consultant et membre du conseil d'administration de Delta Air Lines et de Joby Aviation. Babbitt et Huerta sont d'ardents défenseurs des simulateurs pour l'amélioration de la formation des pilotes et de la sécurité aérienne.
Loft Dynamics intègre des scénarios d'accidents et d'incidents réels dans la formation, recréant fidèlement les opérations de vol dans un environnement totalement immersif et permettant aux pilotes de faire face à des situations d'urgence sans mettre de vies en danger
Randy Babbitt
Ancien administrateur de la FAA et vétéran de l'aviation
"Loft Dynamics intègre des scénarios d'accidents et d'incidents réels dans la formation", a déclaré M. Babbitt. "Cela permet de recréer avec précision les opérations de vol dans un environnement totalement immersif, permettant aux pilotes de faire face à des situations d'urgence telles que l'autorotation, l'état d'anneau tourbillonnaire et la perte d'efficacité du rotor de queue, sans mettre leur vie en danger. Je suis honoré de rejoindre Loft Dynamics et d'aider à ouvrir la voie à un avenir plus sûr et plus durable pour l'aviation"
"Il n'a jamais été aussi vital de développer la filière de formation des pilotes, et les simulateurs de pointe comme ceux construits par Loft Dynamics seront un élément essentiel de ce processus", a déclaré M. Huerta. "Cette technologie a le pouvoir d'aider à inverser la pénurie de pilotes, d'augmenter de manière significative la compétence des pilotes et de préparer le pays à une mobilité aérienne avancée. Je suis impatient d'aider Loft Dynamics à mettre ses simulateurs qualifiés à la disposition d'un éventail encore plus large d'applications et de pilotes
Cette technologie a le pouvoir d'aider à inverser la pénurie de pilotes, d'augmenter de manière significative la compétence des pilotes et de préparer le pays à une mobilité aérienne avancée
Michael Huerta
Ancien administrateur de la FAA et vétéran de l'aviation
"Dès le début de notre partenariat avec Loft Dynamics, nous avons reconnu que son simulateur changerait la donne en matière de formation, notamment en améliorant la sécurité des vols ", a déclaré Melchior Kaag, vice-président de la formation et des opérations de vol chez Airbus Helicopters. "Aujourd'hui, ce voyage prend un nouveau tournant. Une autre autorité aéronautique majeure fait confiance au dispositif de RV de Loft Dynamics en réponse directe aux besoins de formation de l'ensemble de l'industrie, une étape rendue possible grâce à notre partenariat avec Loft. Je pense que cette réalisation suscite la passion des futurs pilotes et contribuera à atténuer la pénurie de pilotes pour les années à venir."
Une autre autorité aéronautique majeure fait confiance au dispositif de RV de Loft Dynamics... cette réalisation suscite la passion des futurs pilotes et contribuera à atténuer la pénurie de pilotes dans les années à venir
Melchior Kaag
Vice-président de la formation et des opérations aériennes chez Airbus Helicopters
À propos de Loft Dynamics
Loft Dynamics AG est le leader mondial des dispositifs d'entraînement à la simulation de vol (FSTD) en réalité virtuelle. C'est le premier et le seul FSTD VR qualifié par la FAA, et le premier et le seul FSTD VR qualifié par l'EASA. Équipés d'une vue panoramique 3D haute résolution, d'une plate-forme de mouvement dynamique à six degrés de liberté et d'une réplique du cockpit à l'échelle réelle avec un système unique de suivi des poses, nos simulateurs VR révolutionnaires offrent une expérience de formation plus immersive, plus réaliste, plus personnalisable et plus sûre. En offrant une solution de formation dix fois plus petite et beaucoup plus rentable que les simulateurs traditionnels, nous améliorons l'accessibilité et l'évolutivité de la formation, ce qui permet à des pilotes hautement qualifiés de répondre à la demande mondiale. Nous sommes au service des principaux constructeurs, compagnies aériennes, opérateurs, écoles et organisations du monde entier. Basée à Santa Monica, en Californie, et à Zurich, en Suisse, notre équipe est composée d'ingénieurs, de développeurs et d'experts en aviation passionnés.
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