Les vidéos du mode "conduite autonome intégrale" de Tesla inquiètent les experts

Les experts qui ont examiné les vidéos partagées par les propriétaires de Tesla utilisant le mode "Full Self-Driving" ont soulevé des problèmes de sécurité. (Image source : Tesla)

Une étude récente des séquences du logiciel de conduite autonome de Tesla, capturées par des propriétaires de Tesla, a suscité des inquiétudes chez certains experts quant à sa sécurité. Cependant, de nombreux propriétaires de véhicules participant à la conduite autonome bêta ont défendu les tests, affirmant qu'ils étaient vitaux pour le développement.

Polly Allcock, Published 02/14/2022 🇺🇸 🇪🇸 ...

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Des experts du secteur ont examiné six vidéos dans le cadre d'une enquête sur la sécurité du mode "Full Self-Driving " de Tesla Le Washington Postqui a mené la recherche, a fait vérifier chaque vidéo par les propriétaires de Tesla qui les ont filmées

L'une des vidéos montre un véhicule qui ne repère pas les rails de tramway et qui les longe sur une certaine distance avant que le conducteur n'intervienne. Dans un autre clip, on voit une voiture manquer de peu un piéton qui commençait à s'engager sur un passage à niveau.

Après avoir étudié ces vidéos, certains experts ont conclu que le mode actuel de "conduite entièrement autonome" pouvait être dangereux. Ces experts, dont des employés de Deepen AIont déclaré qu'il n'existait pas de solution simple aux problèmes montrés dans les vidéos, notamment en raison de la multitude de scénarios possibles auxquels un véhicule peut être confronté.

Cependant, de nombreux fans, y compris ceux dont les vidéos ont été utilisées dans l'analyse, défendent la version bêta "Full Self-Driving". En testant leur voiture, les conducteurs améliorent l'intelligence artificielle du véhicule. Ils pensent également qu'en partageant leurs expériences avec Tesla et d'autres constructeurs de véhicules à conduite autonome, ils peuvent contribuer à améliorer le logiciel pour les autres.

Tesla a déclaré que près de 60 000 véhicules aux États-Unis sont désormais dotés de capacités de "conduite autonome intégrale", et son PDG, Elon Musk, affirme que l'entreprise dispose de données prouvant que la conduite autonome est plus sûre que la conduite normale. Cette analyse d'experts commandée par le Post fait suite à plusieurs problèmes liés à la technologie de conduite autonome de Tesla rappel en janvier pour cause de "mode de conduite autonome complet" et des rapports récents sur le "freinage fantôme".

Le panel d'experts du Washington Post a convenu qu'il faudrait probablement attendre dix ans avant de disposer de véhicules autonomes fiables, au rythme actuel de développement.

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