Les véhicules électriques s'imposent comme des solutions d'alimentation domestique lors des pannes d'électricité provoquées par le cyclone Alfred en Australie

Des centaines de milliers d'habitants du Queensland et de la Nouvelle-Galles du Sud sont confrontés à des pannes d'électricité dramatiques pendant et après le passage du cyclone Alfred. Toutefois, des propriétaires de véhicules électriques ont signalé qu'ils comptaient sur leurs énormes batteries pour maintenir la lumière allumée chez eux.

Selon des articles publiés sur les réseaux sociaux, les VE équipés de la technologie V2L (vehicle-to-load) ont sauvé la mise en alimentant les appareils ménagers pendant et après la tempête. Par exemple, Chris Baker, directeur d'une entreprise, a expliqué sur LinkedIn comment sa Nissan Leaf a permis de garder "les aliments frais, les téléphones chargés et les ordinateurs portables allumés" tout en consommant environ 10 % de capacité par jour.

Un autre propriétaire de VE dans les Down Under a indiqué que son véhicule avait alimenté son réfrigérateur, son congélateur, son micro-ondes, sa bouilloire, ses lumières et ses téléphones pendant plus de deux jours. Il a même fourni à ses voisins des tasses de café fraîches, mais n'a utilisé que 18 % de la capacité de sa batterie.

Un autre témoignage fait état d'un conducteur qui se rend à un endroit où le réseau est disponible pour charger sa voiture et qui revient chez lui pour utiliser l'énergie, transformant ainsi son véhicule en une sorte d'énergie sur roues.

Tous les VE ne sont pas dotés de capacités V2L, mais ces expériences australiennes illustrent les aspects pratiques de la mobilité alimentée par batterie, au-delà de la réduction des émissions dues au transport.