Les tests de stationnement de la Model 3 HW4 vs HW3 vs USS démontrent l'amélioration de Tesla Vision alors que les objets plus petits restent un défi

Fin 2022, Tesla a retiré tous les capteurs de stationnement à ultrasons (USS) de ses véhicules, remplaçant leurs fonctions d'aide au stationnement par le logiciel Tesla Vision, basé sur des caméras.

Tout en expliquant avec poésie que Vision est devenu suffisamment performant pour de telles tâches et que ses véhicules n'ont pas besoin d'USS, Tesla a probablement pris cette décision parce qu'elle lui a permis d'économiser environ $144 par voiture en retirant les capteurs et leurs faisceaux de connecteurs respectifs de l'intérieur des pare-chocs.

Après tout, Tesla a été le premier vendeur de véhicules électriques avec plus de 19 % du marché et a livré 1,8 million de voitures électriques l'année dernière, de sorte que les économies réalisées grâce à l'USS se chiffrent à elles seules en centaines de millions. Tesla a toutefois pris son temps pour proposer un système de remplacement de l'USS qui soit suffisamment performant, à savoir une caméra Vision Park Assist de l'USS. Entre-temps, les propriétaires de véhicules plus récents ont été laissés sans capteurs de stationnement à ultrasons, ni fonctions Park Assist, Autopark, Summon ou Smart Summon pendant des mois.

Tesla Vision HW3 vs HW4 vs USS parking

Même lorsque Tesla a finalement mis en place le système Vision uniquement Park Assist à ses véhicules avec les kits Hardware 3.0, ce système était un peu bancal et présentait des problèmes problèmes de calcul des distances et de détection des obstacles par rapport à la solution USS. L'entreprise a alors commencé à installer Hardware 4.0 sur l'ensemble de sa gamme, y compris des caméras à plus haute résolution.

Pour trancher une fois pour toutes la question de savoir qui est le meilleur Tesla Park Assist, un test de stationnement de la Model 3 Highland équipée du HW4 a été réalisé par rapport aux versions précédentes équipées du Hardware 3.0 et de capteurs à ultrasons.

Pour faire court, la vidéo des tests de stationnement Tesla HW4 vs HW3 vs USS montre que la version Vision de Tesla uniquement High Fidelity Park Assist a parcouru un long chemin en termes de fiabilité en tant que conducteur quotidien.

Cependant, les capteurs de stationnement à ultrasons ont toujours cet avantage compétitif de pouvoir détecter des objets plus petits à la hauteur du pare-chocs mieux que l'assistance au stationnement fournie par les kits de caméras HW3 ou HW4.

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